推動企業(yè)黨建與企業(yè)發(fā)展互促共進；攜手構(gòu)建聯(lián)通港口、通道和海外市場的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；探索深入合作新模式，促進多方產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展……今后，烏魯木齊國際陸港區(qū)將與西部陸海新通道聯(lián)盟一道，以黨建為引領(lǐng)，共同推進西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。

黨的二十大報告指出，加快建設(shè)西部陸海新通道。

市委十二屆七次全會強調(diào)，要實施更加主動的開放戰(zhàn)略，強化國際陸港區(qū)開放樞紐功能，統(tǒng)籌推進“五大中心”建設(shè)，提升綜合保稅區(qū)發(fā)展水平，構(gòu)建外向型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)高質(zhì)量專業(yè)化外貿(mào)平臺，以高水平開放促進高質(zhì)量發(fā)展，在打造向西開放橋頭堡中發(fā)揮更大作用。

近日，西部陸海新通道企業(yè)黨建聯(lián)盟第二次大會在烏魯木齊市召開，來自廣西、重慶、貴州、甘肅、寧夏、新疆等10地的24家單位圍繞充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，凝心聚力加快西部陸海新通道高水平共建，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、國家區(qū)域發(fā)展和對外開放新格局深入交流，共謀西部陸海新通道發(fā)展新路徑。

通道建設(shè)提速 6年來班列增長近50倍

西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位，是推進西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道，接連“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)動通道，也是支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟合作的陸海貿(mào)易通道，促進交通物流經(jīng)濟深度融合的綜合運輸通道。

去年以來，新疆國際陸港（集團）有限責(zé)任公司在實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運從新疆經(jīng)重慶至泰國曼谷的水果冷鏈班列的基礎(chǔ)上，積極推進新疆經(jīng)重慶至廣西欽州港出口至RCEP成員國的鐵海聯(lián)運班列業(yè)務(wù)，推動實現(xiàn)陸海新通道與“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的協(xié)同銜接，并持續(xù)創(chuàng)新“班列+樞紐+貿(mào)易+物流+平臺”理念，通過多種組合服務(wù)方式，延伸國際班列的業(yè)務(wù)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈。

經(jīng)過近六年的發(fā)展，通道建設(shè)持續(xù)提速升級，區(qū)域經(jīng)濟也在通道的帶動下跑出了“加速度”。

鐵海聯(lián)運班列已從2017年178班增長到2022年8821班，增長近50倍，服務(wù)范圍輻射全球119個國家和393個港口，服務(wù)品類突破948個。

企業(yè)黨建聯(lián)盟 構(gòu)筑通道跨區(qū)域運營平臺的“先鋒矩陣”

西部陸海新通道企業(yè)黨建聯(lián)盟2021年7月成立后，通過發(fā)揮聯(lián)盟的橋梁和紐帶作用，形成“集聚互補、全鏈合作、多方共贏”的新發(fā)展局面。

陸海新通道運營有限公司黨委書記、董事長王渝培說，將繼續(xù)發(fā)揮好黨建聯(lián)盟政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、隊伍優(yōu)勢、陣地優(yōu)勢，構(gòu)筑通道跨區(qū)域運營平臺的“先鋒矩陣”，推動通道更好輻射西部、服務(wù)全國、鏈接?xùn)|盟、融入全球。

西部陸海新通道黨建聯(lián)盟單位在“聯(lián)”字上聚焦、在“盟”字上用勁，扎實推進合作共贏，把聯(lián)盟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為新通道發(fā)展優(yōu)勢。

廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司黨群工作部部長甘海才說，下一步將找準(zhǔn)以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高水平共建新通道的切入點，在多式聯(lián)運、互聯(lián)互通、信息共享、項目建設(shè)等方面開展全方位合作，攜手構(gòu)建聯(lián)通港口、 通道和東盟市場的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更好服務(wù)成渝、滇黔、陜甘、新疆等產(chǎn)業(yè)貿(mào)易協(xié)作，打造更具創(chuàng)造力、更高附加值、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合。