8月1日,從集團生產(chǎn)例會傳來消息,連云港港7月份完成貨物吞吐量2653.45萬噸,同比增長6.87%,集裝箱完成49.68萬標箱,同比增長18.91%,日均裝車2487車,同比增加508車,月度集裝箱量、日均裝車雙雙創(chuàng)出歷史新高,為下半年生產(chǎn)開了個好局。
今年以來,連云港港鎖定“上量”導向,市場開發(fā)觸手向海內(nèi)外不斷延伸,先后舉辦日韓國際物流服務推介會,與日本川崎港、SITC JAPAN、上海新海豐集裝箱連云港分公司簽署合作協(xié)議,與兩地重點物流企業(yè)面對面座談交流,共謀合作共贏;另一方面,繼續(xù)深入做好隴海線各片區(qū)及連云港本地貨源爭攬,月度鐵礦石、煤炭同比實現(xiàn)穩(wěn)量增量,車輛出口保持大幅增長。
市場份額持續(xù)拓展,生產(chǎn)運營同步提升。7月份,礦石市場火熱,發(fā)運需求激增,港口立足資源合理調(diào)配,全力搶抓火車發(fā)運,進一步優(yōu)化裝車組織,密切路港協(xié)作,優(yōu)先保證競爭區(qū)域廠家需求,裝車量持續(xù)保持高位,7月22日,鐵運公司完成日裝車3165輛,打破6月17日紀錄;港口接裝最大雜貨船紀錄再次刷新,僅用時9天完成涵蓋膠合板、鋼管、攪拌機、油罐車、壓路機、自卸車等各類雜貨83500噸作業(yè)任務,作業(yè)噸位與裝卸效率均排全國前列。
此外,連云港港以5月中國—中亞峰會為契機,推動“推動貿(mào)易發(fā)展,促進貿(mào)易結構多元化,簡化貿(mào)易程序”、“實現(xiàn)邊境口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關‘綠色通道’全覆蓋”等合作共識落實落地。7月3日,集團中亞辦事處揭牌成立,連云港港雙向物流樞紐輻射能力進一步放大;7月下旬,中亞農(nóng)產(chǎn)品—蕓豆首次通過回程班列從烏茲別克斯坦運抵連云港,繼哈國小麥之后,中亞農(nóng)產(chǎn)品再次成功通過霍爾果斯-連云港過境糧食通道。
集團副總裁王新文對港口8月份生產(chǎn)工作進行部署,強調(diào)要繼續(xù)瞄準“上量”目標,搶機遇,創(chuàng)紀錄。一是以貨源組織為中心,加強重點貨種開發(fā);二是扎實開展8月份勞動競賽,激發(fā)生產(chǎn)組織活力;三是壓實安全責任,保障生產(chǎn)安全運行,維護港口安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
據(jù)統(tǒng)計,截止7月底,全港累計完成貨物吞吐量1.75億噸,同比增長10.97%,集裝箱完成334.05萬標箱,同比增長15.91%。