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浙江蝦峙門“海上公共服務(wù)綜合體”改造升級

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-08-12 0:00:00 分享至:

經(jīng)過近5個月的船體大修和多功能設(shè)備升級強化,8月11日,寧波舟山港蝦峙門燈船以更加鮮明、完好的外觀結(jié)構(gòu)和智能多元的場景應(yīng)用在蝦峙門航道成功布設(shè)。


蝦峙門航道區(qū)域是浙江沿海至長江口江海聯(lián)運重要樞紐,蝦峙門燈船總長23米,甲板寬7.6米,型深3.8米,紅色涂裝,采用太陽能供電,配備北斗遙測終端實時掌握燈船工作狀態(tài),于2012年首次拋設(shè),設(shè)有“700M 5G+多功能航標”智能感知系統(tǒng)。


“700M 5G+多功能航標”在船舶航行全方位監(jiān)測、海域島礁全要素感知、海上應(yīng)急救援保障等方面發(fā)揮著重要作用,可以說是一座“海上公共服務(wù)綜合體”。此次整修后,除鞏固完善視覺航標、船舶自動識別系統(tǒng)、雷達應(yīng)答器等傳統(tǒng)助航功能外,還更新了系統(tǒng),將現(xiàn)代通信技術(shù)與航標非傳統(tǒng)領(lǐng)域緊密融合。


目前,該燈船充分利用“700M 5G+多功能航標”智能感知系統(tǒng),可以采集航標周圍氣象、海洋環(huán)境數(shù)據(jù),并將采集與感知數(shù)據(jù)回傳至寧波航標處,同時以AIS報文及手機短信的方式實時播發(fā)給周圍船舶。


“蝦峙門燈船將持續(xù)以‘陸??仗臁惑w化水上交通安全保障體系和全要素水上“大交管”建設(shè)為主線,構(gòu)筑智能科技研發(fā)和傳統(tǒng)航標效能提升雙輪驅(qū)動模式?!睂幉ê綐颂幭嚓P(guān)負責人介紹,在船舶監(jiān)管應(yīng)用上,該系統(tǒng)可以通過視頻監(jiān)控功能,結(jié)合AIS定位,對燈船周邊實現(xiàn)實時高性能全覆蓋監(jiān)控。


據(jù)悉,處于國際先進水平的“700M 5G+多功能航標”技術(shù),還可解決對于海洋民生、島礁管控等智能化發(fā)展進程中存在的依托平臺少、信息傳輸難等現(xiàn)實問題。



本文關(guān)鍵詞:寧波舟山港蝦峙門 標簽:寧波舟山港蝦峙門
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