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湖北開通“名古屋-武漢-塔什干”海鐵聯(lián)運國際新通道

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2023-08-26 0:00:00 分享至:

8月26日凌晨3時許,湖北港口集團旗下“華航漢亞5”輪裝載的一批紡織機械設備,由日本名古屋發(fā)航,經漢亞直航集裝箱航線班輪運抵陽邏港卸載。這批貨物將首次在武漢換乘中歐武漢班列,由霍爾果斯口岸出境駛往烏茲別克斯坦首都塔什干,預計17天后抵達。


這是武漢首次開通“名古屋-武漢-塔什干“海鐵聯(lián)運國際新通道,標志著連接日本、中國、中亞的集裝箱海鐵聯(lián)運國際中轉新通道在中部武漢順利打通,有機銜接和輻射了“一帶一路”與長江經濟帶。


華中港航集團武漢大通國際航運公司有關負責人介紹,“名古屋-武漢-塔什干”海鐵聯(lián)運模式全程用時約25天,能夠充分發(fā)揮“江海直航段+鐵路段”聯(lián)通性強、運行穩(wěn)定和通關便利等優(yōu)勢,能為企業(yè)物流成本,為日韓企業(yè)商品進入中亞市場提供了新的物流解決方案,得到客戶的高度認同。


為確保開通順暢,大通國際漢亞直航事業(yè)部協(xié)同有關單位、部門,加強運輸組織、港口裝卸,開通綠色通道,同步優(yōu)化各項作業(yè)流程,最大限度縮短中轉時間,做好客戶服務工作,確保貨物通關高效、開行順利。


今年以來,華中港航集團漢亞直航攜手中歐班列,向東入海,向西入歐、中亞,進一步暢通國內國際雙循環(huán),密切湖北與東北亞和中亞絲綢之路經濟帶沿線國家的經貿往來,為日本、韓國和中部地區(qū)商品“走出去”提供了更多選擇。今年1-8月鐵海聯(lián)運箱量同比增幅13.4%。據悉,后期還將有一批貨物從名古屋出發(fā),經武漢轉中歐班列前往烏茲別克斯坦。


武漢是中歐班列的重要節(jié)點城市,已先后于2009年10月、2021年7月開通武漢至日韓漢亞直航班列、武漢至蒙古烏蘭巴托海鐵聯(lián)運專列。武漢首開“名古屋-武漢-塔什干“海鐵聯(lián)運國際新通道,使武漢國際物流樞紐通道地位作用進一步凸顯,加快與世界接軌。

本文關鍵詞:武漢;海鐵聯(lián)運 標簽:武漢;海鐵聯(lián)運
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