8月31日,港口61泊位前沿一臺(tái)臺(tái)不同型號(hào)的車輛有序集結(jié),通過(guò)吊裝的方式裝運(yùn)至“歐尼雅”輪。隨著該批車輛的順利出口,連云港港東方公司8月車輛吊裝出口完成3573臺(tái),創(chuàng)下新的月度吊裝紀(jì)錄,1-8月份累計(jì)完成車輛吊裝出口18467臺(tái),同比增長(zhǎng)99.9%。
從為客戶定制18米客車吊具起,東方公司一直致力于打造更具特色的吊裝專業(yè)品牌,依托袁宏偉勞模創(chuàng)新工作室暨裝卸工藝技術(shù)研發(fā)中心,針對(duì)客戶不同車型研制一系列車輛吊裝專用工屬具。通過(guò)多連桿固定車輛輪胎完成起吊的抱胎吊具;平鋪后車輛開上去就可以完成吊裝的網(wǎng)兜式吊;還有通過(guò)框架、吊桿、吊帶等可以滿足不同型號(hào)車型的吊裝方式……
一排排,一列列整齊的車輛從集港、點(diǎn)檢到裝船,港口提供著全鏈的專業(yè)服務(wù)。針對(duì)港口目前出口的40余型車輛,東方公司不斷升格管理,在營(yíng)商環(huán)境提檔升級(jí)、信息化手段運(yùn)用、工藝流程優(yōu)化、運(yùn)輸方式創(chuàng)新等方面下功夫,全方位、多角度為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),全參與、多舉措地保障車輛在港安全性。同時(shí)創(chuàng)新門機(jī)抬吊法、船機(jī)抬吊法、浮吊吊裝法,以及兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式等吊裝工藝,提高車輛的吊裝效率,為客戶節(jié)約更多的運(yùn)輸成本。
不僅如此,東方公司還注重車輛吊裝隊(duì)伍的培養(yǎng),通過(guò)以老帶新,班組橫向交流學(xué)習(xí),不斷豐富吊裝知識(shí)。墟溝西調(diào)度室還針對(duì)一些特殊車輛制作了專題視頻供班組學(xué)習(xí),通過(guò)多層次、多角度、多場(chǎng)景的沉浸式培訓(xùn),提高吊裝隊(duì)伍的整體操作水平。以工藝小組的方式,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的反饋機(jī)制到專題會(huì)議的研討,促進(jìn)吊裝工藝向科學(xué)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,不斷拓展車輛吊裝的市場(chǎng)份額。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年,也是連云港港開港90周年,按照“中心”建設(shè)部署,東方公司不斷推動(dòng)項(xiàng)目貨源開發(fā),通過(guò)精準(zhǔn)市場(chǎng)調(diào)研、緊盯核心航線、統(tǒng)籌內(nèi)外資源,進(jìn)一步提升專業(yè)化作業(yè)能力。在深耕滾裝出口的同時(shí),結(jié)合打造區(qū)域性滾裝件雜貨進(jìn)出口集散中心建設(shè),梳理和創(chuàng)優(yōu)吊裝流程、工藝和工屬具,促進(jìn)吊裝質(zhì)效的跨越提升,逐漸形成具有東方特色的吊裝品牌,吸引了更多的客戶選擇港口。