9月15日,在江蘇連云港舉辦的中歐班列國際合作論壇上,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布了中歐班列全程時(shí)刻表成果。截至目前,全程時(shí)刻表中歐班列已開通5條線路,累計(jì)開行80列,其中西安至杜伊斯堡每周三、六開行,成都至羅茲每周六開行,杜伊斯堡至西安每周二開行,羅茲至成都每周四開行,全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上,提供了更加穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的班列產(chǎn)品,為保障國際供應(yīng)鏈安全、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)亞歐貿(mào)易往來注入了新動(dòng)能,也標(biāo)志著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。
全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開行的中歐班列。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組的牽頭作用,積極推動(dòng)沿線國家鐵路運(yùn)輸規(guī)則聯(lián)通,與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯等國家鐵路加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、達(dá)成重要共識,2021年9月共同簽署了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》。2022年10月26日,首趟全程時(shí)刻表中歐班列從西安國際港開出,運(yùn)行9908公里,歷時(shí)9天19小時(shí)26分準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)德國杜伊斯堡,中德兩國鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“十日達(dá)”,中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通。
沿線各國鐵路均為全程時(shí)刻表中歐班列安排了固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間,重點(diǎn)對口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對固定,為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期,可以更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。
下一步,國鐵集團(tuán)將緊密對接市場需求,加強(qiáng)與沿線國家鐵路的溝通協(xié)作,逐步擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行范圍,不斷提升中歐班列國際物流品牌競爭力,更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。