融入長(zhǎng)三角、跑出加速度。作為連云港港口控股集團(tuán)與上港集團(tuán)合作的首個(gè)成果,“連申快航”串聯(lián)“沿隴海線”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”兩個(gè)市場(chǎng),構(gòu)建沿江、沿海、沿陸橋的“π型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”,進(jìn)一步拓寬上海港市場(chǎng)腹地輻射范圍。
截至9月12日,“連申快航”今年承運(yùn)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成69689.75標(biāo)箱,提前110天超去年年度總量。
一直以來(lái),上海港、連云港港依托各自區(qū)位特點(diǎn)、資源優(yōu)勢(shì),始終保持著密切的業(yè)務(wù)往來(lái)。近3年來(lái),兩港戰(zhàn)略合作“互動(dòng)頻頻”。2020年9月16日,長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第二十次全體會(huì)議期間,兩港就智慧港航、綠色港口、集裝箱航線等領(lǐng)域開展多次交流。2021年6月7日,《長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實(shí)施方案》進(jìn)一步為兩港合作指明了路徑和方向。同年12月30日,上港集團(tuán)、連云港港正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,打開了戰(zhàn)略合作新局面。
在今年3月份舉行的“2023滬連港航合作交流會(huì)”期間,上海港、連云港港又宣布新設(shè)立合資公司———連云港互連集裝箱有限公司,標(biāo)志著兩港合資合作進(jìn)一步走實(shí)走深、落地生根。以此為契機(jī),雙方簽署“數(shù)字走廊合作備忘錄”,將進(jìn)行合作業(yè)務(wù)信息互聯(lián)、數(shù)據(jù)兩港共享開發(fā)工作。“成功牽手”以來(lái),兩港逐漸推動(dòng)形成了“業(yè)務(wù)先行、平臺(tái)跟進(jìn)、資本融通、實(shí)體運(yùn)營(yíng)”的合作布局?!吧虾8郯巡糠趾竭\(yùn)物流資源要素集聚連云港港,與港航界朋友共同努力,培育、呵護(hù)好連云港集裝箱市場(chǎng)。”上港集團(tuán)副總裁王海建表示,兩港攜手給予航運(yùn)物流企業(yè)更多優(yōu)惠政策措施,通過(guò)開辟特色集裝箱航線,完善連云港航運(yùn)物流服務(wù)功能。
雙方積極走訪國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)、物流企業(yè),推介兩港利好政策,促使“連申快航”每周箱量由一季度約1400標(biāo)箱,增長(zhǎng)突破至最高4400標(biāo)箱;同比變量從一季度同比下降1.72%,提升至目前增幅43.3%。航線開發(fā)方面,緊緊依托上海港港航資源優(yōu)勢(shì),不斷調(diào)整優(yōu)化航線開發(fā)方案,截至目前,新辟航線9條,打通了連云港港北上俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與北冰洋區(qū)域,南下泰國(guó)、越南與斯里蘭卡的水運(yùn)通道。
用好兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,踐行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略,“連申快航”串聯(lián)起沿隴海線與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩個(gè)市場(chǎng);兩港共同深入“隴海蘭新”線以及徐州、宿遷、臨沂等連云港周邊核心腹地市場(chǎng),搶抓蘇北地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,加快資源整合、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,做優(yōu)“鐵路+連申快航”“長(zhǎng)江+連申快航”等特色物流產(chǎn)品。
如今,“進(jìn)連云港如同進(jìn)上海港”。連云港港與上海港還建立起雙方人員定期和不定期交流機(jī)制,就智慧港航、綠色港口、信息技術(shù)、港口運(yùn)營(yíng)、港口物流等方面加強(qiáng)交流合作,充分釋放兩港戰(zhàn)略合作平臺(tái)效能。其中,錦江航運(yùn)公司設(shè)立連云港公司,上港物流設(shè)立連云港辦事處,哪吒公司、港航數(shù)科分別與連云港港成立自動(dòng)化、信息化項(xiàng)目合作工作組,深化雙方合作關(guān)系,推動(dòng)兩港合作聚焦高質(zhì)量、駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>