近日,閔行海事局執(zhí)法人員在無人機(jī)巡航中發(fā)現(xiàn),在航船舶“xxxx68”輪甲板上浪嚴(yán)重,涉嫌超載運(yùn)輸貨物,第一時間操縱無人機(jī)喊話器督促該船??烤徒a頭等待現(xiàn)場核查。
通過登輪檢查及現(xiàn)場勘驗發(fā)現(xiàn),在該輪船舶檢驗證書上B級航區(qū)核定干舷為428mm的情況下,其左、右舷船中的干舷分別為281mm、297mm,超過B級航區(qū)核定載重線航行。在結(jié)果面前,船方對自己的違法行為供認(rèn)不諱,承認(rèn)在裝載時沒有控制好貨物總量,心里又存有僥幸心理,導(dǎo)致了船舶超載航行。執(zhí)法人員依法對該船開具違法行為通知書和責(zé)令整改通知書,要求船方減載合格后方可航行。
據(jù)了解,閔行海事轄區(qū)作為黃浦江上游以及江浙滬及周邊地區(qū)砂石料集散地,轄區(qū)水域砂石料作業(yè)碼頭和船舶眾多,特別是小型干散貨船舶數(shù)量為多。在砂石料轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,部分船員因受利益驅(qū)使、安全觀念淡薄等原因,導(dǎo)致小型船舶超載運(yùn)輸行為屢禁不絕,7-8月以來,累計查處船舶超載違法案件達(dá)25件,威脅水上人命和財產(chǎn)安全。
為規(guī)范水運(yùn)市場秩序,進(jìn)一步增強(qiáng)船方安全意識、底線意識,閔行海事堅持處罰和教育相結(jié)合,抓牢“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后懲戒”三個環(huán)節(jié),組織開展轄區(qū)碼頭安全宣貫會、超載防治宣傳“上船頭”等活動,創(chuàng)新實踐“云監(jiān)管”、“駐點式服務(wù)”等舉措,采用水域巡航、電子巡航和無人機(jī)巡航“三位一體”綜合巡航模式對轄區(qū)船舶開展非常態(tài)化動態(tài)核查,進(jìn)一步提高船員對超載航行危害性的重視程度,切實將船舶安全放到第一位。