10月13日，在南沙海關(guān)的大力支持下，隨著一批拼箱出口的貨物在廣州港南沙二期碼頭完成配載、出口申報、查驗(yàn)、放行、裝箱、裝船出運(yùn)等，廣州港試點(diǎn)操作的出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管新模式成功落地。

該模式是廣州海關(guān)、南沙海關(guān)以及市、區(qū)商務(wù)局和廣州港集團(tuán)積極踐行《南沙方案》、貫徹落實(shí)“貿(mào)易促進(jìn)”和“貿(mào)易創(chuàng)新”發(fā)展要求的具體舉措，通過政企協(xié)作，共同推動南沙口岸出口拼箱業(yè)務(wù)監(jiān)管模式進(jìn)一步優(yōu)化，推動貿(mào)易便利化發(fā)展，助力企業(yè)降本增效。

新模式下，企業(yè)可根據(jù)訂艙船期、出口目的地、貨物申報放行情況靈活制定配載計(jì)劃，每票不同貨物獨(dú)立申報，海關(guān)以報關(guān)單為單元進(jìn)行監(jiān)管，被布控查驗(yàn)的報關(guān)單貨物單獨(dú)完成查驗(yàn)。完成查驗(yàn)放行的貨物，和同一集裝箱內(nèi)的其他放行貨物同時裝運(yùn)、互不影響，有效避免貨物裝箱后二次拆箱查驗(yàn)的重復(fù)操作，提升拼箱出口作業(yè)效率。

以往傳統(tǒng)出口拼箱監(jiān)管模式，出口拼箱貨物裝箱后進(jìn)入碼頭堆場后，一旦箱內(nèi)某票貨物申報命中查驗(yàn)，同箱的其他貨物需要等該票貨物查驗(yàn)完畢放行后才能再次一起裝箱出口。若出現(xiàn)查驗(yàn)異常，可能導(dǎo)致船期延誤、重復(fù)拆裝等。對此，南沙海關(guān)組織開展多次調(diào)研工作，結(jié)合海關(guān)總署推行試點(diǎn)要求，針對出口拼箱業(yè)務(wù)實(shí)際情況，優(yōu)化出口拼箱貨物監(jiān)管流程，并在廣州港物流下屬灣區(qū)集拼平臺率先開展“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式改革試點(diǎn)。

據(jù)悉，廣州港灣區(qū)集拼配備完善的信息管理系統(tǒng)，可實(shí)行進(jìn)出倉貨物全流程信息化可溯源管理，貨物從入倉到出倉，所有環(huán)節(jié)信息均進(jìn)行采集、記錄，通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)務(wù)狀態(tài)指令控制貨物進(jìn)出倉揀貨裝運(yùn)操作，保障南沙港區(qū)拼箱貨物出口高效暢通。

今年以來，廣州港灣區(qū)集拼積極配合相關(guān)監(jiān)管部門持續(xù)優(yōu)化南沙港區(qū)進(jìn)出口集拼監(jiān)管模式，相繼開展進(jìn)口拆箱“先拆后報”監(jiān)管模式試運(yùn)行和出口拼箱“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管新模式試點(diǎn)，持續(xù)推動南沙港進(jìn)出口集拼業(yè)務(wù)發(fā)展，為外貿(mào)企業(yè)提供綜合性港口物流“南沙方案”。