10月19日，以“數(shù)字引領(lǐng) 智慧賦能”為主題的2023智慧港口大會在天津成功召開。在會議期間舉行的中國港口協(xié)會智慧港口等級評價獲評項目授牌儀式上，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭獲得五星級“智慧港口”稱號，標(biāo)志著天津港集團在世界一流智慧港口建設(shè)方面又邁出了重要一步。

由中國港口協(xié)會組織進行的智慧港口等級評價，是從設(shè)施、技術(shù)、管理和服務(wù)等方面，對一個港口的智慧管理水平進行綜合評價并完成等級認(rèn)定的過程。其中，五星級評價是最高等級評價，旨在從全國范圍內(nèi)選樹標(biāo)桿，從而為全國智慧港口建設(shè)明確方向和目標(biāo)，進而在更大范圍、更深層次引導(dǎo)世界一流智慧港口建設(shè)。此次天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭獲得五星級“智慧港口”殊榮，是業(yè)界對天津港集團深入落實習(xí)近平總書記“不斷做強做優(yōu)做大我國數(shù)字經(jīng)濟”和視察天津港重要指示精神，加快世界一流智慧港口建設(shè)的充分肯定，也是天津港集團近年來持續(xù)推動人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合，走出一條“以質(zhì)為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”的智慧港口高質(zhì)量發(fā)展之路的生動詮釋。

作為天津港集團智慧港口建設(shè)的“主力軍”，天津港第二集裝箱碼頭有限公司全面貫徹新發(fā)展理念，率先打造中國式自動化碼頭2.0版，建成全球首個“智慧零碳”碼頭。該碼頭自主研發(fā)真正基于AI的“智能水平運輸管理系統(tǒng)”，創(chuàng)新打造全新一代港口智慧大腦，自主研發(fā)全球智能化程度最高、重量最輕、成本最低、能耗最少、規(guī)模最大的智能水平運輸機器人（ART），實現(xiàn)車路協(xié)同的超L4級無人駕駛，成功研發(fā)全球港口首個真正意義“5G+北斗”的全天候、全工況、全場景融合創(chuàng)新商用方案，工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊專網(wǎng)、厘米級定位支撐港口泛在智能，成功實現(xiàn)100%綠電供應(yīng)自給自足。

2023年，全球首個“智慧零碳”碼頭全面演進升級為全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭。目前，該碼頭已實現(xiàn)連通 “人、車、箱、船、機、場”六大要素的全部物聯(lián)對象，構(gòu)建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。與此同時，該碼頭創(chuàng)新打造“一體化”數(shù)字化平臺，通過統(tǒng)一“云底座”打通底層數(shù)據(jù)，消除信息孤島，形成完整有效的數(shù)據(jù)鏈，應(yīng)用數(shù)字孿生、視頻AI、智能感知等技術(shù)，實現(xiàn)集生產(chǎn)運營、安全管控、節(jié)能環(huán)保、智慧樓宇等場景的全物聯(lián)、數(shù)字化、智能化應(yīng)用落地，與目前全球已建成其它的自動化集裝箱碼頭相比，具有物聯(lián)范圍更廣、應(yīng)用場景更多、融合效果更好、可持續(xù)性強的多重疊加優(yōu)勢，特別是在“人機物”三元融合的萬物智能互聯(lián)方面，全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭給予港口生產(chǎn)作業(yè)更優(yōu)更強更大的賦能。

面對新形勢新要求，天津港集團將把握時代機遇，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以服務(wù)客戶為中心，以業(yè)務(wù)流程為驅(qū)動，以數(shù)據(jù)要素為關(guān)鍵，明確“打造數(shù)字孿生天津港，引領(lǐng)港口經(jīng)濟發(fā)展”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景，在已有工作基礎(chǔ)上持續(xù)迭代優(yōu)化，勇闖“深水區(qū)”，以更大力度推進標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動化、智能化建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力在智慧創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型上爭做建設(shè)中國式現(xiàn)代化港口“排頭兵”，為服務(wù)交通強國、海洋強國戰(zhàn)略實施貢獻更大力量，使“中國智慧”賦能世界港口發(fā)展，引領(lǐng)世界港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。