多年來(lái),件雜貨碼頭船舶岸電接電、供水服務(wù)、困難作業(yè)等雜項(xiàng)作業(yè)中,一直沿用“一張紙一支筆”的傳統(tǒng)模式,采用紙面單據(jù)記錄雜項(xiàng)作業(yè)和服務(wù)事項(xiàng)委托與費(fèi)用等信息,隨著港口作業(yè)量的與日俱增,已無(wú)法滿足當(dāng)前港口高質(zhì)量發(fā)展的節(jié)奏。
西聯(lián)公司始終堅(jiān)持智慧綠色港口建設(shè),依托I-GTOS(智慧化通用散雜貨碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng))平臺(tái)優(yōu)勢(shì),打造了移動(dòng)端與PC端的雜項(xiàng)作業(yè)委托作業(yè)計(jì)費(fèi)一體化應(yīng)用新模式,實(shí)現(xiàn)了“委托申請(qǐng)-電簽確認(rèn)-計(jì)費(fèi)開(kāi)票-繳費(fèi)付款”全流程貫通,進(jìn)一步提高紙質(zhì)單據(jù)線上化應(yīng)用,助力碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理工作的科學(xué)化和規(guī)范化。
據(jù)了解,該應(yīng)用上線后,調(diào)度員可以直接在移動(dòng)終端APP上新增雜項(xiàng)作業(yè),不同的作業(yè)項(xiàng)目可新增相應(yīng)的機(jī)械、人工以及作業(yè)費(fèi)用等信息,不再需要客戶、港方等多方進(jìn)行線下簽字審核,通過(guò)該應(yīng)用均可實(shí)現(xiàn)線上化簽字審核,調(diào)度人員就可以將審核后的信息一鍵生成雜項(xiàng)作業(yè)配工信息,開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),計(jì)費(fèi)人員可直接引入審核后的作業(yè)委托單進(jìn)行計(jì)費(fèi)開(kāi)票,客戶再進(jìn)行付款,大大減少了時(shí)間成本和人工誤差,真正實(shí)現(xiàn)線上無(wú)紙化應(yīng)用。
件雜貨雜項(xiàng)作業(yè)委托計(jì)費(fèi)一體化,實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)量+效率”的雙重豐收,企業(yè)管理水平也得到了顯著增強(qiáng)。財(cái)務(wù)部計(jì)費(fèi)主任張艷說(shuō):“以前雜項(xiàng)作業(yè)計(jì)費(fèi)需要計(jì)費(fèi)員依據(jù)紙質(zhì)單據(jù)手動(dòng)錄入其他費(fèi)用,存在人工誤差,服務(wù)作業(yè)委托計(jì)費(fèi)線上化實(shí)施后,免去了手動(dòng)錄入、人工復(fù)核,計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性也大大提高!”
下一步,山東港口青島港西聯(lián)公司將致力于智慧綠色港口建設(shè),徹底打通雜項(xiàng)作業(yè)從申請(qǐng)到繳費(fèi)全流程線上化,讓客戶少跑腿,數(shù)據(jù)多跑路,持續(xù)提高客戶的體驗(yàn)度,提升港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)水平,更好地做實(shí)、做細(xì)港口信息化服務(wù)工作。