12月11日，蘇州市干線航道整治工程“智慧工地”建設項目通過驗收。

蘇州市干線航道整治工程“智慧工地”建設項目以搭建智慧航道協(xié)同管理平臺為目標，運用信息化技術，對航道建設過程中的人員、設備、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要素信息進行綜合管理和分類處置，打造集“智慧監(jiān)測+智慧建設+智慧監(jiān)管”于一體的“智慧工地”，實現(xiàn)水運工程建設全流程標準化、數(shù)字化、智能化管理。目前已運用于長湖申線(蘇浙省界~京杭運河段)、京杭運河蘇州段綠色現(xiàn)代航運綜合整治、申張線(張家港~江陰段)鳳凰鎮(zhèn)段、楊林塘蘇昆太高速公路橋等航道項目中，并取得良好成效。

智慧監(jiān)測促環(huán)保

項目依托航道疏浚工程，針對疏浚土方棄置問題，開發(fā)運用電子三聯(lián)單系統(tǒng)，通過在挖泥船和吹泥船上安裝RFID芯片和重力感應器等傳感設備，在棄土區(qū)域安裝RFID識別模具，精準識別泥漿運輸過程中的動態(tài)變化，及時預警疏浚土方棄置不規(guī)范行為，實現(xiàn)泥漿產(chǎn)生、運輸、消納和處置環(huán)節(jié)的全鏈條監(jiān)管。

智慧建設提質(zhì)效

項目依托航道護岸工程，開發(fā)運用“黑匣子”監(jiān)控系統(tǒng)，在護岸施工過程中，實時監(jiān)測機械設備運轉情況、施工過程關鍵參數(shù)和施工人員作業(yè)情況，主動預警安全生產(chǎn)隱患，并對施工全流程進行影像記錄，實現(xiàn)工程數(shù)據(jù)來源可溯、過程可控、風險可防，進一步扣緊安全主體“責任鏈”、工程質(zhì)量“監(jiān)管鏈”。

智慧監(jiān)管保安全

項目在航道橋梁和通航條件較復雜的位置布設監(jiān)控設備，利用圖像識別、區(qū)域檢測算法等技術，對目標區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全天候監(jiān)控和通航能力判讀，當航行船舶進入預警范圍時，系統(tǒng)自動發(fā)出聲光預警信號，同時通過海事部門專用頻道發(fā)送預警廣播，告知船員前方施工信息，幫助船舶提前進行安全避讓。

蘇州市干線航道整治工程“智慧工地”建設項目以數(shù)據(jù)鏈為主線，構建了數(shù)字化采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡化傳輸系統(tǒng)和智能化應用系統(tǒng)，推進水運工程建設向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向轉變，全面提升工程建設管理水平，為智能交通建設貢獻力量。