12月26日，山東省世界級港口群建設(shè)發(fā)展研討會在山東港口召開。專家學(xué)者們齊聚美麗島城，為山東省世界級港口群建設(shè)“把脈問診”“開方支招”，助力山東省世界級港口群建設(shè)提檔升級。

中國工程院院士、中國海洋大學(xué)教授李華軍等10位專家學(xué)者，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長高立平，青島市副市長解宏勁；集團(tuán)公司黨委書記、董事長霍高原，黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利，黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮、韓恩澤等出席會議。高立平主持會議并作總結(jié)講話，與會專家、霍高原作交流發(fā)言，李奉利匯報《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案》落實情況。

會上，專家學(xué)者們對當(dāng)前山東省世界級港口群建設(shè)取得的成績表示祝賀，圍繞如何縱深推進(jìn)《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案》、提升山東省世界級港口群建設(shè)水平以及如何發(fā)揮山東省港口群在環(huán)渤海世界級港口群中的引領(lǐng)作用等，提出了強(qiáng)化戰(zhàn)略支撐、產(chǎn)業(yè)帶動、全球布局、科技引領(lǐng)、軟硬實力提升等具有前瞻性、建設(shè)性的寶貴建議，并一致認(rèn)為，山東省世界級港口群的未來發(fā)展有前景、有空間、有價值，必將在港航供應(yīng)鏈高效協(xié)同、港產(chǎn)城高質(zhì)量融合等方面取得更加卓越的成果，值得期待。

高立平在總結(jié)講話中指出，要把專家的真知灼見融入山東省世界級港口群建設(shè)的生動實踐，轉(zhuǎn)化為推動世界一流海洋港口建設(shè)的務(wù)實舉措，進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，加強(qiáng)港口規(guī)劃與國家、相關(guān)省市綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)等規(guī)劃的銜接，持續(xù)優(yōu)化全省港口群功能布局，提升山東港口服務(wù)國家戰(zhàn)略的樞紐作用和支撐能力。要進(jìn)一步強(qiáng)化要素保障，持續(xù)集聚、不斷創(chuàng)新港口發(fā)展支持政策，為世界級港口群建設(shè)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境，持續(xù)增強(qiáng)山東港口的全球資源配置和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)能力。要進(jìn)一步強(qiáng)化交流合作，以本次研討會為契機(jī)，著力搭建更多合作平臺，進(jìn)一步加強(qiáng)與各高校、研究機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體等的聯(lián)系合作，互利共贏、共謀發(fā)展。

霍高原在交流中表示，山東港口成立以來，著力打造世界級的港口基礎(chǔ)設(shè)施體系、產(chǎn)業(yè)體系、港航服務(wù)體系、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，向著成為山東的核心戰(zhàn)略資源、國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵“棋眼”和拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎加快邁進(jìn)。山東港口將認(rèn)真學(xué)習(xí)、梳理專家學(xué)者的意見建議，結(jié)合《行動方案》的任務(wù)目標(biāo)，錨定山東省世界級港口群建設(shè)、“雙一流”建設(shè)和核心競爭優(yōu)勢構(gòu)建，內(nèi)聚合力、外塑生態(tài)綜合施策，深耕主業(yè)、前瞻布局同步推進(jìn)，堅持智慧化、綠色化齊頭并進(jìn)，更好服務(wù)保障新時代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)。

港口是綜合交通運(yùn)輸樞紐，也是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。習(xí)近平總書記高度重視港口發(fā)展，多次作出重要指示，并明確要求山東“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”。山東省委省政府牢記習(xí)近平總書記重要指示要求，深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合國家相關(guān)規(guī)劃部署，搶抓機(jī)遇，迅速行動，于今年7月26日，研究出臺了《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案（2023-2025年）》，描繪了未來三年山東省世界級港口群建設(shè)的宏偉藍(lán)圖?！缎袆臃桨浮烦雠_五個月時間，“六大提升行動”、22項具體任務(wù)進(jìn)展較好，世界級港口群建設(shè)初見成效。

《行動方案》推出以來，山東港口積極踐行省委、省政府賦予的職責(zé)使命，錨定“走在前、開新局”，立足“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”，突出戰(zhàn)略引領(lǐng)和改革創(chuàng)新，圍繞“六大提升行動”，進(jìn)一步加快適應(yīng)新形勢、搶抓新機(jī)遇、打造新優(yōu)勢、實現(xiàn)新跨越。

聚力打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施。聚焦建設(shè)世界級專業(yè)化碼頭集群，加緊部署新一輪重大基礎(chǔ)設(shè)施投資，完成基礎(chǔ)設(shè)施投資292億元，新增年設(shè)計通過能力8000余萬噸，新增原油倉儲能力200萬立方米。聚焦完善綜合集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)港口與腹地的交通銜接，大力實施重要港區(qū)集疏運(yùn)鐵路“最后一公里”暢通工程；加快推動小清河與濰坊港、廣利港、萊州港、龍口港海河聯(lián)運(yùn)，打通“龍口港—壽光港—博興港”等海河聯(lián)運(yùn)通道。

聚力打造全球領(lǐng)先的智慧綠色平安港口。聚焦建設(shè)國際一流的智慧港口，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，高效完成交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)”首個試點(diǎn)任務(wù)，自主研發(fā)全自動化碼頭智能管控系統(tǒng)，自動化碼頭智能化程度和作業(yè)效率保持全球領(lǐng)先。聚焦建設(shè)清潔低碳的綠色港口，在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布《綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃》，獲評“亞太綠色港口”、全國首個智慧綠色“雙五星”港口。聚焦建設(shè)本質(zhì)安全的平安港口，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，提升應(yīng)急管理能力。

聚力打造通達(dá)全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)。聚焦優(yōu)化海上航線網(wǎng)絡(luò)，340余條航線通達(dá)180多個國家和700余個港口，為全省及沿黃流域搭建起國際經(jīng)貿(mào)往來“海上黃金通道”。聚焦暢通陸向物流網(wǎng)絡(luò)，39個內(nèi)陸港、90條海鐵聯(lián)運(yùn)班列及第四方物流服務(wù)平臺，將“出?？凇卑岬娇蛻舻摹凹议T口”。聚焦完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，持續(xù)織密綜合物流網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)上中下游協(xié)同發(fā)展、東中西部互動合作，2022年海鐵聯(lián)運(yùn)箱量居全國沿海港口第一位。

聚力打造輻射全球的港航供應(yīng)鏈服務(wù)體系。聚焦培育港航綜合運(yùn)營主體，劃分“三大賽道”，培育港航綜合運(yùn)營主體，掛牌成立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)中心，圍繞個性化需求，提供定制化方案，打造差異化服務(wù)。聚焦提升航運(yùn)服務(wù)業(yè)輻射能級，擁有或管理15類金融牌照/資質(zhì)，30個控股類金融業(yè)態(tài)；提供船貨代理、查驗檢疫等80余項物流服務(wù)；落地原油、油氣全鏈條貿(mào)易服務(wù)集采等4個平臺，服務(wù)400多家上下游企業(yè)；經(jīng)營船舶60余艘，總運(yùn)力超70萬噸，提供多元化運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

聚力打造面向全球的開放融合發(fā)展格局。聚焦創(chuàng)建 “三區(qū)互融”示范，強(qiáng)化臨港、省內(nèi)、沿黃服務(wù)，累計投資1685億元，招商引資123億元，貢獻(xiàn)稅收211億元，解決就業(yè)6000余人。聚焦持續(xù)擴(kuò)大對外交流合作，實施“2+9+N”國際網(wǎng)絡(luò)布局，成立歐洲、非洲、東南亞、西亞4個海外區(qū)域公司，打造海外戰(zhàn)略支點(diǎn)。

聚力打造全球認(rèn)可的口岸營商環(huán)境。聚焦持續(xù)提升口岸效率，推進(jìn)作業(yè)環(huán)節(jié)單證無紙化，實施生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化，青島港效率連續(xù)七年保持全球集裝箱碼頭泊位第一，青島口岸在“2022年十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境測評”中榮獲最優(yōu)等次。聚焦探索推進(jìn)政策制度創(chuàng)新，成立區(qū)關(guān)港聯(lián)合研究中心，成功落地啟運(yùn)港退稅政策。

山東港口將以此會議為契機(jī)，進(jìn)一步圍繞港口服務(wù)、通航保障等方面，加快打造智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、融合開放的世界級港口群。