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陸海新通道(中國(guó)重慶—老撾萬象—泰國(guó)曼谷)跨境鐵路班列發(fā)車

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-12-31 0:00:00 分享至:

12月29日上午,滿載64個(gè)標(biāo)箱化工品的陸海新通道跨境鐵路班列緩緩駛出重慶團(tuán)結(jié)村中心站,將沿著中老鐵路,途徑中、老、泰三國(guó),5天后到達(dá)泰國(guó)瑪達(dá)普站。與此同時(shí),滿載30個(gè)標(biāo)箱泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的跨境鐵路班列從泰國(guó)瑪達(dá)普站相向出發(fā),同樣僅需5天就能到達(dá)重慶。

該班列是中老鐵路貫通后重慶與泰國(guó)之間首趟全程采用鐵路運(yùn)輸?shù)年懞P峦ǖ绹?guó)際貨運(yùn)班列,標(biāo)志著重慶與泰國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來新增了一條國(guó)際物流新通道,全鐵運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短近20天,比跨境公路運(yùn)輸方式更加綠色安全,綜合物流成本降低20%以上。

泰國(guó)是東盟第二大經(jīng)濟(jì)體,是世界五大農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)之一,泰國(guó)已連續(xù)四年成為重慶在東盟的第二大貿(mào)易伙伴。重慶與泰國(guó)瑪達(dá)普兩地合作開行中老泰跨境鐵路班列,是貫徹落實(shí)黨的二十大加快建設(shè)陸海新通道和第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇主席聲明的重要舉措,是與東盟國(guó)家共建國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的重要載體。隨著班列的開行,將拉近我國(guó)與東盟之間的距離,降低跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?,提高物流效率,擴(kuò)大雙邊市場(chǎng),促進(jìn)我國(guó)與東盟國(guó)家的物資往來和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作,為構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局,暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供更堅(jiān)實(shí)的支撐。

當(dāng)天,陸海新通道(中國(guó)重慶—老撾萬象—泰國(guó)曼谷)跨境鐵路雙向班列發(fā)車儀式在重慶鐵路集裝箱中心站和泰國(guó)瑪達(dá)普站同時(shí)舉行。重慶市政府副市長(zhǎng)鄭向東、泰國(guó)鐵路局顧問塔瓦猜·川頌文少將出席首發(fā)儀式,并以視頻連線方式同時(shí)下達(dá)發(fā)車指令。重慶市、泰國(guó)及老撾相關(guān)政府部門代表、企業(yè)代表100余人參加活動(dòng)。

下一步,重慶將進(jìn)一步發(fā)揮中老鐵路黃金線路作用,加強(qiáng)與泰國(guó)、老撾等國(guó)家合作,常態(tài)化開行中老泰跨境鐵路班列,共同探索海外倉(cāng)、集散分撥中心建設(shè),推進(jìn)重慶與老撾、泰國(guó)及東盟各國(guó)商貿(mào)流通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),提升通道對(duì)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐作用,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好地融合發(fā)展。


本文關(guān)鍵詞:一帶一路;鐵路運(yùn)輸 標(biāo)簽:一帶一路;鐵路運(yùn)輸
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