2月28日上午9點,宛如一座“移動礦山”般巨大的40萬噸礦石船“希納”輪在數(shù)艘拖輪的護航下緩緩靠泊連云港港88號泊位。至此,今年2月份,連云港港單月累計接卸全球最大的40萬噸礦石船達6艘次?!熬逕o霸”的頻靠進一步彰顯了客戶對連云港口岸環(huán)境的認可,對港口裝卸效率的肯定以及對碼頭服務(wù)質(zhì)量的信賴。
今年以來,連云港港新蘇港碼頭加強與海關(guān)、海事、邊檢、引航等口岸單位的溝通協(xié)作,為相關(guān)單證辦理開辟“綠色通道”。公司內(nèi)部針對40萬噸船舶科學制定專屬生產(chǎn)流程,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝實高效協(xié)同、緊密配合,確保卸船作業(yè)效率最大化,實現(xiàn)40萬噸船舶47.83小時完船;制定個性化船舶保障方案,讓每一次來港都能體會到“私人定制”般的服務(wù)。
自2023 年12月19日首靠40萬噸礦船以來,新蘇港充分發(fā)揮深水泊位優(yōu)勢,開啟了大船時代,40萬噸礦船接卸艘次穩(wěn)步提升。