新春伊始，廣元港作業(yè)區(qū)車船如織。隨著吊具的起升，裝滿72個(gè)集裝箱的2400噸煤炭從港口作業(yè)區(qū)移至即將出港的4艘自有集散兩用船舶。本次運(yùn)輸?shù)呢浳飦碜躁兾魇?，由陜西的鐵路運(yùn)輸?shù)綇V元的水路運(yùn)輸，最后通過公路運(yùn)輸?shù)姆绞?，運(yùn)往目的地南充港儲(chǔ)煤中心。

本次運(yùn)輸?shù)氖?024年農(nóng)歷春節(jié)收假后第一批通過嘉陵江水運(yùn)，從廣元運(yùn)往南充的貨物，共計(jì)歷時(shí)4天，水運(yùn)里程300多公里，于2月25日順利運(yùn)抵南充都京港；運(yùn)抵的貨物主要用于南充及川東北地區(qū)電力系統(tǒng)能源保供。

作為全省6大港口之一，近年來，廣元港積極實(shí)施鐵水聯(lián)運(yùn)模式，運(yùn)輸量總體呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢；預(yù)計(jì)2024年全年，鐵水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸量可達(dá)10萬噸。

水上能源運(yùn)輸船次的常態(tài)化開行，將為嘉陵江流域產(chǎn)業(yè)培育、客戶招引、旅游發(fā)展和水上物流注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)嘉陵江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。