3月24日,招商港口發(fā)布公告稱,與上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱上港集團(tuán))長(zhǎng)期保持著良好的合作關(guān)系,為進(jìn)一步深化協(xié)同發(fā)展,提升雙方港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力,雙方聯(lián)合首創(chuàng)公共港口運(yùn)營(yíng)商服務(wù)協(xié)作產(chǎn)品,即精品航線協(xié)同項(xiàng)目,推行雙方港口操作一體化服務(wù)。

精品航線協(xié)同項(xiàng)目以業(yè)務(wù)動(dòng)能為引擎,旨在通過深度協(xié)作,縮短船公司在港作業(yè)時(shí)間,降低其運(yùn)營(yíng)成本,提高服務(wù)水平,增加客戶黏性。

該項(xiàng)目開展以來,雙方工作組攜手長(zhǎng)榮海運(yùn)、馬士基兩大航運(yùn)企業(yè),甄選兩條航線試點(diǎn)運(yùn)作,卓有成效。

據(jù)了解,精品航線協(xié)同項(xiàng)目具有以下優(yōu)勢(shì):

第一,優(yōu)化操作資源,提升客戶服務(wù)力。

港口泊位安排向協(xié)同航線傾斜,協(xié)同航線操作效率得到大幅提升。同時(shí),不斷優(yōu)化操作資源配置能力及水平,協(xié)同航線船舶在港時(shí)長(zhǎng)得到有效縮短,降低客戶物流成本,贏得船公司的高度認(rèn)可,吸引客戶在航線部署時(shí)優(yōu)先考量雙方港口的區(qū)域點(diǎn)位,為開通新航線做好鋪墊。

招商港口表示,這證明精品航線協(xié)同項(xiàng)目的可行性,為雙方今后進(jìn)一步深化合作起到示范作用。

第二,促進(jìn)信息交流,提升聯(lián)合營(yíng)銷力。

在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面,雙方積極對(duì)接,消除數(shù)據(jù)差異、理清統(tǒng)計(jì)口徑、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),為分析決策提供有效數(shù)據(jù)支撐。

在市場(chǎng)交互方面,共享市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,交流相關(guān)變化帶來的業(yè)務(wù)影響和應(yīng)對(duì)措施,做到互通有無、互利共贏。

第三,彰顯品牌優(yōu)勢(shì),提升港口議價(jià)力。

基于當(dāng)前行業(yè)低速發(fā)展、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈、船公司降本經(jīng)營(yíng)策略凸顯等不利因素,招商港口與上港集團(tuán)以“資源利用最大化”為原則,緊抓開設(shè)雙掛深滬航線的航運(yùn)企業(yè)大客戶,互薦引導(dǎo),合力強(qiáng)化終端客戶的串聯(lián)協(xié)同。

同時(shí),針對(duì)大客戶如迪卡儂、華為、美的、利能、龍機(jī)等,編制聯(lián)合“營(yíng)銷秘籍”,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為自身創(chuàng)造價(jià)值。

第四,拓寬服務(wù)鏈條,攜手共贏發(fā)展。

得益于項(xiàng)目的可復(fù)制推廣性,未來可考慮擴(kuò)大項(xiàng)目的覆蓋面,進(jìn)一步復(fù)制和推廣至其他點(diǎn)位。同時(shí),待項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)程序化、流程化后,可細(xì)研項(xiàng)目服務(wù)范圍的延伸。

招商港口表示,精品航線協(xié)同項(xiàng)目體現(xiàn)了“以客為先、優(yōu)化資源、強(qiáng)化協(xié)同、積極應(yīng)變”的業(yè)務(wù)原則,是不斷探尋適合自身業(yè)務(wù)提升可持續(xù)發(fā)展路徑的具體實(shí)踐,帶動(dòng)了碼頭服務(wù)口碑的提升,更引領(lǐng)了深度協(xié)同發(fā)展。

在國(guó)企改革雙百行動(dòng)的推動(dòng)下,招商港口與上港集團(tuán)的精品航線協(xié)同項(xiàng)目,取得了階段性成果。下一步,雙方將持續(xù)深化合作,通過“項(xiàng)目化”運(yùn)作、“品牌化”引領(lǐng)、“專業(yè)化”服務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)精品航線協(xié)同項(xiàng)目提質(zhì)增效,為兩港實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。