本周大盤周線第三次全負(fù),回調(diào)進(jìn)入下行通道。BDI堅持19日于周二跌破2000點,BCI堅持22日于周二跌破3000點,BPI堅持10日于周三跌破2000點。三月各指數(shù)均值斬獲年內(nèi)月線高位,BDI為2233點,較上月高583點;BCI為3970點,月增1371點;BPI為2014點,月增448點;BSI為1331點,月增224點。
第一季度共63個交易日,各指數(shù)均值如下:BDI為1823點,BCI為2929點,BPI為1716點,BSI為1178點。今年的地區(qū)沖突影響不小,干散貨航運能取得這份首季成績單實屬不易。
總體狀況:
2013年1月2日至本周共2809個交易日,其中BDI大于2000點占428個或15.24%,2381個交易日在2000點(含)以下,占84.76%。
BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點迄今39年,至本周收盤值為1821點,增821點或82.1%,年均增21.1點,本周總體全線下行。
BDI:
本周五波交所放假,為四個交易日,BDI全四降。收盤值為1821點,環(huán)比續(xù)跌375點。周均值1945點,環(huán)比續(xù)跌361點,同比去年的1411點高534點。
本周BDI四項指標(biāo)(最高值、收盤值、最低值、平均值)全部低于上周和去年尾周。
BCI:
本周BCI亦全四降。收盤值為2637點,環(huán)比續(xù)跌845點,同比BPI續(xù)超758點。周均值2884點,較上周續(xù)跌884點,同比BPI續(xù)超888點,同比去年的1689點高1195點,去年同周增幅-11.77%,比本周高14.69%。
本周海岬型船運價日均獲利收盤為21866美元,較上周續(xù)跌7009美元或24.27%,加虧2552美元或57.26%;周均值23912美元,較上周續(xù)跌7334美元或23.47%,加虧4320美元或143.33%;同比巴拿馬型船,收盤值續(xù)超4953美元或29.29%;周均值續(xù)超5948元或33.11%,較上周分別縮差18.92%和21.54%。
BPI:
本周BPI亦全四降。收盤值為1879點,環(huán)比續(xù)跌286點或13.21%;周增幅-13.89%,較上周續(xù)低10.85%,年內(nèi)凈增續(xù)跌至0.78%;周均值1996點,較上周轉(zhuǎn)跌249點或11.09%,止?jié)q加跌444點或227.69%;同比去年的1597點超399點或24.98%。
本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為16913美元,較上周續(xù)低2570美元。周均值17964美元,較上周轉(zhuǎn)虧2240美元或11.09%,止盈加虧3991美元。
BSI:
本周BSI一升三降,收盤值為1331點,環(huán)比轉(zhuǎn)低52點或3.76%,較上周止?jié)q加跌109點或191.23%;周增幅-3.80%,較上周轉(zhuǎn)低8.03%;年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-2.15%,周均值1361點,較上周轉(zhuǎn)低3點或0.22%;同比去年的1272點高89點或7.00%。去年同周增幅-10.45%,較本周低6.65%。
漲跌勢:
本周BDI延續(xù)上周形成8連降首波跌勢,累增-27.70%。
本周BCI延續(xù)上周形成8連降第二波跌勢,累增-42.11%,與上一波跌勢時隔43個交易日.
本周BPI延續(xù)上周形成7連降第三波跌勢,累增-20.14%,與上一波跌勢時隔31個交易日。
本周BSI無5+連升(降)成波漲(跌)勢。
走勢看點:
本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下:
BDI續(xù)跌至-8.92%,BCI續(xù)跌至負(fù)10.96%,BPI續(xù)跌至0.78%,BSI轉(zhuǎn)跌至-2.15%;去年同期依次為:6.71%、13.60%、11.99%和11.34%;去年同比走勢全部超出本周。
從運價日均獲利與運價指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船落差為0,較上周縮差0.03%;巴拿馬型船為-13.88%對-13.89%,落差為0.01%,與上周持平。大船大退,中船中退,小船小退。