5月25日，在南通海事“海巡06921”的全程維護(hù)和沿途海巡艇的接力保障下，新造船“國(guó)遠(yuǎn)702”輪順利出江試航。

“國(guó)遠(yuǎn)702”輪由江蘇海通海洋工程裝備有限公司建造，為76K系列大型散貨船的最后一艘，該系列船舶從2021年11月開(kāi)始建造，此前已順利交付5艘，該輪為最后一艘，在各項(xiàng)測(cè)試完畢后也將進(jìn)入交付。

據(jù)了解，“國(guó)遠(yuǎn)702”輪總長(zhǎng)225米，型寬36.5米，型深18.8米，載重噸76000，該輪設(shè)計(jì)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，采用了船舶能效管理系統(tǒng)，可對(duì)船舶主要耗能設(shè)備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和獲取，同時(shí)配備大功率水泵變頻技術(shù)，可結(jié)合環(huán)境溫度變化自動(dòng)調(diào)整水泵負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。

江蘇海通海洋工程裝備有限公司碼頭地處南通如皋泓北沙港池，包括森松重工、瑞泰船務(wù)、永友物流等大型企業(yè)碼頭齊聚于此，通航環(huán)境較為復(fù)雜。針對(duì)76K系列新造船的航行需求，南通海事部門(mén)以安全為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航，提前協(xié)調(diào)口岸、引航、通航等部門(mén)以及行業(yè)專(zhuān)家，通過(guò)“一船一議、一船一案”評(píng)估通航安全風(fēng)險(xiǎn)，提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，完善安全保障方案，全力維護(hù)出江試航安全。同時(shí)，在船舶建造、下水、試航、證書(shū)辦理等階段提供全流程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化轄區(qū)港航營(yíng)商環(huán)境，消除企業(yè)后顧之憂，為造船企業(yè)接受訂單、高效交付提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

以海通公司為例，76K系列大型散貨船的建造成為該船廠核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，2023年該公司在交付船舶載重噸、應(yīng)稅銷(xiāo)售額、納稅額等方面均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，目前該廠手持訂單計(jì)劃已經(jīng)滿(mǎn)負(fù)荷排至2027年。