7月31日11時30分，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司（下稱“滬東中華”）自主研發(fā)、設計和建造的我國“氣化長江”標志性工程——全球首款、中國首制江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船“淮河能源啟航”號在崇明海事巡邏艇的護航和拖輪的協(xié)助下緩緩離開長興島，駛往長江口交付船東，標志著我國造船業(yè)在技術創(chuàng)新與綠色發(fā)展的道路上邁出了堅實的一步，取得了新的突破。

“淮河能源啟航”號總長130米，型寬23.6米，型深15米，入級中國船級社（CCS）。該船國產化率達到85%以上，突破了國際技術壁壘，是目前國產化率最高的中國制造的LNG儲運裝備。該船采用雙燃料動力全回轉推進系統(tǒng)，可實現狹窄內河航道的靈活操縱，并配備“智能平臺+智能航行+智能能效”的增強型智能集成自動化系統(tǒng)。其獨特的淺吃水設計，既滿足遠洋無限航區(qū)設計要求，又能實現長江航道極值低水位情況下的適航性，可全年通過南京長江大橋，實現江海直達一站式LNG加注和運輸的雙功能，堪稱“長江定制款”LNG加注運輸船。

為確保這艘水上移動“加氣站”順利交付投入使用，崇明海事局提前謀劃，多措并舉，以提供全方位安全保障服務。一是落實“首航體檢”，針對LNG船舶運輸貨物的危險性及船體結構的特殊性，崇明海事局執(zhí)法人員對該船船舶證書、船員配備、人員安全培訓、關鍵性設備配備等方面開展相關檢查，并提醒船方嚴格落實通航規(guī)定，注意航行安全。二是主動靠前服務，配合企業(yè)扎實落實“一船一策”離泊要求，及時發(fā)布航行警告，妥善組織水上交通秩序，全力保障該船安全離泊滬東中華碼頭。三是全程動態(tài)跟蹤，通過巡邏艇“海巡01086”現場守護與電子巡航在線值守的形式，對該輪出口交付進行全過程動態(tài)跟蹤，確保掌握船舶實時情況，并通過甚高頻加強對過往船舶的安全宣傳，提醒過往船舶提前避讓，確保船舶在出口全過程的安全順暢。

此次“淮河能源啟航”號的正式交付使用不僅是我國推進“氣化長江”戰(zhàn)略、踐行綠色低碳發(fā)展理念的重要里程碑，同時也將為長江經濟帶乃至全球航運業(yè)的綠色發(fā)展注入強勁動力，引領航運業(yè)邁向更加綠色、智能的未來。