6月，弘景·集裝箱供應(yīng)鏈景氣指數(shù)為202.39，較5月上升1.34點(diǎn)，與5基本持平，未能延續(xù)快速上升趨勢(shì)。指數(shù)變化表明，集裝箱供應(yīng)鏈景氣度上升動(dòng)力不足，市場(chǎng)需求增速有所放緩。

圖 1 弘景·集裝箱供應(yīng)鏈景氣指數(shù)走勢(shì)（2023-2024年）

我國(guó)外貿(mào)出口保持向好態(tài)勢(shì)。6月份，我國(guó)進(jìn)出口總值5166.6億美元，同比增長(zhǎng)3.9%，其中，出口3078.5億美元，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比增長(zhǎng)8.6%。新興市場(chǎng)拉動(dòng)作用明顯，對(duì)東盟、拉美地區(qū)出口同比分別增長(zhǎng)15%、15.7%。歐美市場(chǎng)邊際改善，對(duì)美國(guó)、歐盟出口同比增速較5月分別上升3.0個(gè)百分點(diǎn)、5.1個(gè)百分點(diǎn)。

港口空箱緊張局面有所緩解。外貿(mào)出口需求增長(zhǎng)，疊加紅海危機(jī)影響，導(dǎo)致港口空箱堆存量依然處于低位，但部分港口空箱堆存量出現(xiàn)回升。船公司和租箱公司提取新箱速度有所放緩，集裝箱新箱庫存由降轉(zhuǎn)升。

新箱產(chǎn)量和發(fā)貨量支撐行業(yè)景氣度保持高位。在新箱訂單驅(qū)動(dòng)下，集裝箱生產(chǎn)維持高位運(yùn)行。船公司和租箱公司備箱意愿明顯，新箱發(fā)貨量雖有所回落，但依然處于較高水平。