8月28日上午,寧波市交通運輸局召開新聞發(fā)布會。寧波市交通運輸局局長徐強介紹,新中國成立以來,寧波貨運經(jīng)歷了從粗放到集約、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從平面到立體的歷史巨變,逐步形成了高效、快捷的綜合運輸服務體系。其中,內(nèi)河航運成為體系當中的一支重要力量。
從港口看,寧波與世界上100多個國家(地區(qū))的600多個港口實現(xiàn)通航,寧波舟山港成為全國超大型船舶最大集散港。
從公路看,全市年公路貨物運輸量3.2億噸,周轉(zhuǎn)量471.8億噸公里,形成了覆蓋全國各個省市,中短結(jié)合、配套協(xié)作的運輸服務體系。
從內(nèi)河看,內(nèi)河航道里程927公里,年均運量2000萬噸,杭甬運河寧波段實現(xiàn)500噸級通航,全市水運運力突破1000萬載重噸。
從鐵路看,年貨運量2697萬噸。先進的交通運輸組織廣泛應用,集裝箱海鐵聯(lián)運箱量突破60萬標箱,排名全國第3位,內(nèi)陸無水港15家,常態(tài)化班列13條,業(yè)務輻射15個省、市、自治區(qū)的46個城市。
同時,現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展,甩掛運輸、雙重運輸、特種貨物運輸?shù)葘I(yè)化運輸方式逐步推廣應用,電子口岸平臺、四方物流平臺、航交所、船貨網(wǎng)等物流公共信息平臺快速發(fā)展。寧波成為國家一級物流園區(qū)布局城市、國家級流通節(jié)點城市和國家級綜合運輸服務示范試點城市。