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瓊州海峽將新增馬村往返徐聞貨滾航線

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-09-02 0:00:00 分享至:

日前,記者從海南港航控股有限公司(以下簡稱海南港航)獲悉,該公司正在多舉措提升瓊州海峽過海疏運能力,在新增進出島航線方面,馬村港往返徐聞的貨滾航線相關車輛檢驗設施設備已經到位,待該航線滿足投用條件正式運營后,將為出島貨車提供更多的通道選擇,在充分保障民生運輸通暢的同時,有效緩解海南西線客戶的物流運輸成本。此外,“??凇焙!焙骄€船舶運力升級工作也在同步加快推進中。

為滿足更大噸位船舶???,已加緊對秀英港區(qū)現(xiàn)有部分泊位的升級改造,通過增加泊位數(shù)量和提高泊位靠泊等級,有效強化秀英港區(qū)輪渡運輸高峰期和極端天氣狀況下的應急調峰發(fā)班能力,以充分釋放秀英港往返海安新港航線的運輸能力,切實提升司機和旅客的過海體驗。

增加平板貨船運力。緊跟兩岸進出島新能源車輛日益增長的市場需求,將于2025年春運前新增滿足安全技術要求的平板滾裝貨船,以提升新能源汽車專班船舶運輸能力。與現(xiàn)有的客滾船舶裝載能力對比,新船舶的新能源汽車裝載能力預計可提升60%。同時,將配套實施相應的安全管理舉措及裝卸模式,以保障安全生產。

完善船員隊伍儲備。按滿負荷航班運轉需求增加船員儲備,一方面與系統(tǒng)內船員公司建立“共享船員”機制,另一方面加大職務船員招聘力度,充分完善船員隊伍儲備,保障業(yè)務高峰期瓊州海峽船舶均能按照“人休船不休”連續(xù)穩(wěn)定發(fā)班,切實做好過海疏運工作。

過海流程優(yōu)化和購票平臺升級。8月8日,海南港航直屬單位海峽股份已依據(jù)新制定的小汽車進港流程開展測試工作,并逐步優(yōu)化中。新流程將在進港分導閘口同步完成小汽車過海檢票,并獲取精準的登船信息,極大限度縮短車輛進港登船時間。同時,將利用全新架構建設C端網(wǎng)絡購票平臺,計劃于近期上線微信小程序及手機APP并投入使用。屆時,新建的C端網(wǎng)絡購票平臺相較原有系統(tǒng)在安全等級和客戶使用體驗等方面將有顯著提升。


本文關鍵詞:海南港航 標簽:海南港航
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