8月28日13時30分，在崇明海事巡邏艇的守護及4艘拖輪的協(xié)助下，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為法國達飛海運集團建造的13000TEU液化天然氣雙燃料動力大型集裝箱船系列6號船“達飛 亞馬遜”號安全駛離碼頭，開啟了首航之旅，該船順利交付也標(biāo)志著該系列項目圓滿收官。

“達飛 亞馬遜”號總長336米，型寬51米，型深26.8米，設(shè)計服務(wù)航速21節(jié)，最大載箱量13200個標(biāo)準箱。采用LNG雙燃料動力系統(tǒng)，配備采用MARK Ⅲ型液貨圍護系統(tǒng)的LNG液貨艙，艙容為14000立方米；搭載世界先進的中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF—2.0主機，并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)（ICER）系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上。此外，該船在船艏安裝了一個巨大的風(fēng)流導(dǎo)板，在實際運營過程中可節(jié)省2%—4%油耗；在艉部安裝了節(jié)能導(dǎo)流裝置，可提高螺旋槳推進效率，降低能耗1.5%左右，并顯著減少二氧化碳排放，具有載箱靈活、技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保等特點，被譽為“海上綠巨人”。

“達飛 亞馬遜”號的正式交付是我國造船業(yè)在節(jié)能環(huán)保與綠色制造領(lǐng)域的一次輝煌實踐。為保障“達飛 亞馬遜”號順利交付出口，崇明海事局第一時間與修造船企業(yè)取得聯(lián)系，掌握船舶狀況、離泊日期、氣象等情況，“零距離”做好信息對接。同時，因“船”制宜，科學(xué)謀劃，扎實落實“一船一策”離泊要求，根據(jù)通航安全保障方案，統(tǒng)籌安排該船離泊出口。此外，該局還加強現(xiàn)場護航和電子跟蹤，通過巡邏艇“海巡01086”現(xiàn)場守護與電子巡航在線值守的形式，對該船出口交付進行全過程動態(tài)跟蹤，確保掌握船舶實時情況，并通過甚高頻提醒過往船舶注意避讓，確保船舶在出口全過程的安全順暢。