日前,寧波東和船舶修造有限公司(簡稱“東和船舶”)為浙江匯澤國際海運有限公司建造的13200DWT冷藏運輸船首制船“匯澤冷運15”(見圖)順利交付及首航。該船的交付,刷新了象山新建冷藏運輸船單個船型最大載重量新紀(jì)錄。
據(jù)了解,“匯澤冷運15”總長157.80米,型寬23.20米,型深13.70米,設(shè)計航速18.2節(jié),續(xù)航能力10800海里,入級中國船級社(CCS)。主要用于收集秘魯、阿根廷、智利等南美洲國家漁獲運回中國舟山等港口,實現(xiàn)魷魚從原產(chǎn)地捕撈到深加成可食產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈流程。
在建造期間,東和船舶發(fā)揮自身專業(yè)能力,緊盯冷藏運輸船特點難點,與CCS配合,有力攻克了冷藏艙內(nèi)冷橋結(jié)構(gòu)強度、冷藏制冷系統(tǒng)、冷藏監(jiān)測系統(tǒng)、節(jié)能減排等諸多建造中的技術(shù)難點,有效地提升冷藏貨艙的裝載能力和冷藏運輸船的安全性能。
目前,在石浦鎮(zhèn)打鼓峙船舶修造基地,東和船舶正在全力建造同型船中的第二艘,該船近期已實現(xiàn)主船體結(jié)構(gòu)的全面貫通,下步將全面轉(zhuǎn)入全船舾裝及調(diào)試等工程階段。