8月26日，由江龍船艇科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江龍船艇”）承建的集美大學(xué)20米級(jí)氫燃料電池驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)船舶“集大氫動(dòng)1”號(hào)成功吉水。該船將打造以氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)為動(dòng)力，集教學(xué)、科研、實(shí)踐一體的信息化船舶平臺(tái)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)船用氫燃料電池動(dòng)力的廣泛應(yīng)用具有重要意義。

據(jù)悉，“集大氫動(dòng)1”號(hào)為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)19.6米，型寬4.0米，型深1.9米，吃水1.0米，設(shè)計(jì)最大航速11節(jié)。船舶動(dòng)力系統(tǒng)采用氫燃料電池和鋰電池雙能源系統(tǒng)，設(shè)一套國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的氫燃料電池組，額定功率120千瓦，巡航速度8節(jié)下續(xù)航力約50公里。船艙室布局簡(jiǎn)約大氣，信息化裝備配置齊全，可滿足科研、實(shí)踐、參觀考察等多種需求。