9月8日,記者從廣州市港務局了解到,近日南沙三期碼頭新一批4臺遠控自動化岸橋到港。此批岸橋臂展外伸距長達73米,軌上起升高度達55米,為國內之最,可接卸目前國際最大的集裝箱班輪。
近年來,南沙三期加快碼頭能力建設,不斷塑造發(fā)展新動能,建成集裝箱年通過能力超過290萬標箱的自動化堆場集群,實施1號閘口(進港閘口)擴建項目,進一步縮短閘口通過時間,保障碼頭作業(yè)效率和服務質量,建成2.94萬平方米危險貨物集裝箱堆場并投入運行,為到港危險貨物集裝箱提供更安全、便捷的倉儲堆存服務,啟動實施自動化設備改造一期項目,全力打造自動化全流程作業(yè)示范區(qū)。
目前,南沙三期運營班輪航線超過80條,生產(chǎn)業(yè)務穩(wěn)步向前,此次4臺遠控半自動化岸橋的入列,將為進一步提升南沙三期的物流綜合服務水平和港口綜合作業(yè)效率注入強勁動能,有效提升港口服務能級。