人民幣匯率直逼7.2
“一頓分析猛如虎,漲跌全靠特朗普”,這是中美貿(mào)易摩擦一年多來中國匯市最直接的感受。繼8月5日,人民幣對美元在岸、離岸匯率雙雙破“7”之后,就未再收復(fù)7關(guān)口,反而屢創(chuàng)新低。在短短20天時間里,人民幣匯率一度沖上7.18,距離7.2僅一步之遙。8月至今人民幣累跌近4%,有望創(chuàng)下最大單月跌幅。
去年4月-11月中美在不斷升級的貿(mào)易摩擦中,人民幣跌幅超10%。
根據(jù)路透社的分析,如果到年底中國輸美商品被全部加征關(guān)稅,平均稅率在21.8%左右(2500/5500*30%+3000/5500*15%),從去年3月底計算人民幣如果累計貶值15%左右,今年底人民幣兌美元也最多跌到7.2150元附近即可。
越南海關(guān)對無增值稅號貨物實行管控
日前,香港DHL發(fā)布通知,該通知指出越南海關(guān)總署(GDVC)將對高價值并且沒有增值稅號(在虛假增值稅號 -9999999999998下申報)的進(jìn)出口貨物,實施風(fēng)險管理控制。
實施風(fēng)險管理控制的進(jìn)出口貨物的貨值如下:進(jìn)口貨物高于43美元(1百萬越南盾),出口高于208美元(5百萬越南盾)。
香港DHL方面指出,所有此類貨物將屬于紅色通道報關(guān)單,并將由快遞海關(guān)官員對貨物進(jìn)行實物檢查。這將導(dǎo)致貨物延遲至少24小時。
此外,該檢查也將影響私人(電子商務(wù))的所有貨件,以及未能提供公司(越南)增值稅登記號碼的公司(對于沒有增值稅號的公司,越南DHL在公司提供增值稅號之前不會對貨物進(jìn)行清關(guān))。
印度加強(qiáng)電商平臺進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅審查
外媒報道稱,印度政府已對電商平臺的進(jìn)口和經(jīng)銷商進(jìn)行了更嚴(yán)格的檢查,原因是懷疑這些平臺在將商品引入印度時逃稅。印度政府表示這些逃稅的跨境進(jìn)口商沒有填寫正確的海關(guān)表格,也沒有上報這些貨物的實際價值。
DPIIT(工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)局)已向來自印度各地的港口發(fā)出書面通知,要求仔細(xì)核實貨物,以確定它們是否是真正的“禮品”。根據(jù)印度法律,向印度人發(fā)送價值5000盧比或以下的禮品無需繳稅。
緬甸擬提高商品進(jìn)口許可費
緬甸政府正計劃提高進(jìn)口許可費,以應(yīng)對該國不斷變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。緬甸商務(wù)部副部長U Aung Htoo表示,規(guī)劃提出進(jìn)口許可新的調(diào)整收費結(jié)構(gòu),自目前250至50000緬幣之間,提高至許可費率最低為30000至90000緬幣之間。U Aung Htoo副部長尚未詳細(xì)說明將自何時實施新的進(jìn)口許可費結(jié)構(gòu),但指出目前的收費結(jié)構(gòu)需要修改,因為它與該國的經(jīng)濟(jì)環(huán)境現(xiàn)況不相符,另一方面盡管擬議未來進(jìn)口許可證費用將要向上調(diào)增,但需要許可證進(jìn)口的商品項目去年已從原有的4818項,減少至今年的4613項。
哥倫比亞將于11月3日提高進(jìn)口成衣關(guān)稅
哥倫比亞政府8月6日公布第1419號行政命令,宣布將自今年11月3日起調(diào)高關(guān)稅稅則號第61及62章成衣產(chǎn)品關(guān)稅,對申報價格(FOB)每公斤等于或低于20美元的成衣產(chǎn)品征收37.9%的關(guān)稅,高于此價格的產(chǎn)品則征收10%再外加3美元的關(guān)稅。
目前哥倫比亞成衣關(guān)稅為15%,另依據(jù)2017年1786號行政命令(有效期至今年11月2日),對進(jìn)口申報價格(FOB)每公斤等于或低于10美元的成衣產(chǎn)品征收40.0%關(guān)稅。
哥倫比亞成衣制造業(yè)公會(Cccya)表示,該國成衣業(yè)正面臨以非法管道走私進(jìn)入市場的中國大陸及非洲廉價成衣產(chǎn)品威脅,認(rèn)為本行政命令應(yīng)立即生效,以保護(hù)就業(yè)人口達(dá)60萬人的成衣產(chǎn)業(yè)。
尼日利亞2020年1月起對線上交易征稅
尼日利亞將自2020年1月份起,開征線上交易增值稅,所有線上交易都需繳納VAT。目前尼日利亞聯(lián)邦稅務(wù)總局正在與利益相關(guān)業(yè)者就VAT問題進(jìn)行探討。
反傾銷
美國對華鋼貨架作出雙反產(chǎn)業(yè)損害終裁
2019年8月20日,美國國際貿(mào)易委員會(USITC)投票對進(jìn)口自中國的鋼貨架(Steel Racks)作出反傾銷和反補(bǔ)貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的肯定性裁決,美國商務(wù)部將對進(jìn)口自中國的鋼貨架頒布反傾銷稅令和反補(bǔ)貼稅令。本案涉及美國協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號7326.90.8688、9403.20.0080和9403.90.8041項下產(chǎn)品及7308.90.3000、7308.90.6000、7308.90.9590和9403.20.0090項下部分產(chǎn)品。
木質(zhì)包裝的出口貨物需提供該合格憑證
接海關(guān)最新通知:自2019年8月26日起,出口查驗貨物如有木質(zhì)包裝(指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質(zhì)材料,如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶、木軸、木楔、墊木、枕木、襯木等)。請在查驗前向海關(guān)查驗部門提交《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫除害處理合格憑證》原件。
上海港危險品出運(yùn)新規(guī)
據(jù)洋山海關(guān)物流監(jiān)管五科通知:
為確保進(jìn)出口危險貨物查驗工作安全,提升相關(guān)貨物查驗工作效率,加強(qiáng)查驗貨物的危險特性事先審核,自2019年8月27日開始,凡在蘆潮港危庫作業(yè)監(jiān)管點(洋山、外港)開展的進(jìn)出口化學(xué)品(包括危險化學(xué)品和一般化學(xué)品,不包括機(jī)械設(shè)備類)查驗,請?zhí)崆皽?zhǔn)備所有相關(guān)查驗品名的中文安全數(shù)據(jù)單MSDS,供受理查驗時提前掌握相關(guān)查驗貨物的危險特性,確保口岸查驗作業(yè)安全。
船開后,青島海關(guān)不接受艙單品名變更
自2019年3月份開始,青島海關(guān)加強(qiáng)口岸監(jiān)管,重申出口提單必須與預(yù)配艙單一致;且要求船公司嚴(yán)格核查提單和艙單,并每月上報核查結(jié)果;海關(guān)也會不定期抽查出口提單與預(yù)配艙單的一致性。
進(jìn)入7月份后,青島海關(guān)對艙單品名的管控力度進(jìn)一步加強(qiáng),具體表現(xiàn)為:對于船開后艙單品名的變更申請,一事一議,嚴(yán)格審核;對于品名變更較大的,將退回客戶的變更申請,不予更改。
只有以下兩種情況例外,可以申請更正艙單品名:1)有海關(guān)查驗報告能證明集裝箱內(nèi)所裝貨物的真實情況;2)明顯手誤,如把箱號錄在品名欄。
為確保貨載順利出運(yùn)以及提貨,請您在錄入預(yù)配艙單時,務(wù)必確保品名真實準(zhǔn)確,且與提單品名一致!
中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下集裝箱船撞船
在越南當(dāng)?shù)貢r間8月22日晚,中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘船名為CSCL JUPITER,運(yùn)力高達(dá)14674TEU的超大型集裝箱船,在越南蓋梅碼頭被一艘進(jìn)港航行船舶碰撞,造成“CSCL JUPITER”輪船體受損,根據(jù)該輪受損情況,預(yù)計需要在蓋梅碼頭修理并延誤一周左右。該船本該于8月24日抵達(dá)巴生港,目前船期延誤預(yù)計31日抵達(dá),后續(xù)港口的貨物將出現(xiàn)一周左右的延期。
“CSCL JUPITER”號集裝箱船曾掛靠國內(nèi)多個港口,包括:廈門、南沙、香港和鹽田等港口。
請有貨在這條船上的朋友立刻聯(lián)系買家通知延誤。
山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江六地新設(shè)自貿(mào)區(qū)
日前,國務(wù)院印發(fā)《中國(山東)、(江蘇)、(廣西)、(河北)、(云南)、(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》。
目前,我國已經(jīng)分多批次批準(zhǔn)了18個自貿(mào)試驗區(qū)。此次《總體方案》有兩個顯著特點,即突出引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展、突出進(jìn)一步擴(kuò)大開放。
比如,山東自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì);江蘇自貿(mào)試驗區(qū)促進(jìn)集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、納米技術(shù)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;廣西自貿(mào)試驗區(qū)構(gòu)建國際陸海貿(mào)易新通道;黑龍江自貿(mào)試驗區(qū)擴(kuò)大對俄羅斯合作;河北自貿(mào)試驗區(qū)支持生物醫(yī)藥和生命健康產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展,等等。