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招商輪船2019年上半年凈利4.74億 下半年交船量預(yù)計(jì)放緩

來源: 挖貝網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-01 6:00:00 分享至:

招商輪船近日發(fā)布2019年半年度報(bào)告,公告顯示,報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收63.76億元,同比增長38.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.74億元,較上年同期增長50.03%;基本每股收益為0.08元,上年同期為0.06元。

船隊(duì)發(fā)展情況:報(bào)告期公司接收 2 艘 VLCC 油輪、2 艘 VLOC 及 2 艘滾裝船等新造船,沒有老齡船退出或出售。截止報(bào)告期末,公司擁有 51 艘 100%權(quán)益的 VLCC 油輪及擁有和控制 31 艘 40 萬載重噸級的VLOC,在該兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位,自有運(yùn)力繼續(xù)名列世界第一。

船隊(duì)經(jīng)營概況:報(bào)告期公司旗下三支船隊(duì)共完成貨運(yùn)量 8,766 萬噸。其中,油輪船隊(duì)完成貨運(yùn)量 3,598 萬噸,干散貨船隊(duì)完成貨運(yùn)量 3,253 萬噸,LNG 船隊(duì)完成貨運(yùn)量 1,167 萬噸,滾裝船隊(duì)完成 748 萬噸(70萬輛)。

油輪船隊(duì)經(jīng)營情況:繼續(xù)加強(qiáng)央企等大客戶合作,持續(xù)推動進(jìn)口原油運(yùn)輸。繼續(xù)與大油公司及其貿(mào)易商推進(jìn)各種形式的合作。合理布局中東、西非和大三角長航線,按市場走勢和貨源等及時(shí)調(diào)整各航線定載占比,力爭資源配置最優(yōu)和航次收益最大。

利用市場波動和復(fù)蘇,積極尋求期租鎖定機(jī)會。與全球各大石油公司和一流租家展開交流與合作。繼續(xù)采取多種降本增效措施應(yīng)對低迷市場,全面推行低速航行策略,同時(shí)發(fā)揮船隊(duì)規(guī)模采購的優(yōu)勢加強(qiáng)燃油采購議價(jià)。

干散貨船隊(duì)經(jīng)營情況:優(yōu)化航線,節(jié)省燃油成本,保證船舶設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,提高營運(yùn)率,提升 TCE 水平。

全球化布局船隊(duì)運(yùn)力,打通太平洋和大西洋航線,開展以波斯灣、澳洲和遠(yuǎn)東為貨源支點(diǎn)的閉環(huán)航線運(yùn)輸,上半年實(shí)現(xiàn)平均 TCE 比同期市場高出 6%。推進(jìn)大客戶合作,與中國華能、中鋼、榮盛石化、中鐵物資等大客戶擴(kuò)大合作。

抓好內(nèi)外貿(mào)兼營航線和件雜貨往返航線建設(shè),深化傳統(tǒng)東南亞及中東航線,成功開辟西非航線。多樣化訂載,豐富遠(yuǎn)期鎖定方式,提高船隊(duì)收益。根據(jù)市場預(yù)判,采取多元化訂載手段,指數(shù)與固定價(jià)相結(jié)合,長期與短期相結(jié)合的方式。

件雜貨船隊(duì)經(jīng)營情況:夯實(shí)遠(yuǎn)東至東南亞、中東航線等傳統(tǒng)優(yōu)勢航線,成功開辟遠(yuǎn)東至西非、澳新以及南北美航線;拓展歐洲件雜貨市場,上半年通過租入重吊船完成克羅地亞佩列沙茨大橋管樁運(yùn)輸項(xiàng)目、西門子歌美颯公司塔筒運(yùn)輸項(xiàng)目。

滾裝船隊(duì)經(jīng)營情況:在國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量大幅下滑的情況下,營業(yè)收入保持了增長。增加倉儲收入及外貿(mào)汽車出口貨代收入 5500 萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入增長 4.99%。深化與長久物流、安盛、民生、中遠(yuǎn)海等同行的戰(zhàn)略合作關(guān)系,增加業(yè)務(wù)量。加強(qiáng)了外貿(mào)部力量,共完成運(yùn)量 19.2 萬方,收入 7230 萬元,較去年同期增長約 65%。

招商輪船表示,2019 年下半年,OPEC 有機(jī)會增加重、中質(zhì)原油產(chǎn)量以彌補(bǔ)加拿大、墨西哥的產(chǎn)量下降以及委油、伊油非自愿性供應(yīng)中斷導(dǎo)致的缺口;預(yù)計(jì)美國、巴西原油出口將繼續(xù)增長,特別是對亞洲的出口將繼續(xù)快速增長,到亞洲的長航線貿(mào)易將繼續(xù)大幅提升運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量;全球煉廠檢修期結(jié)束,IMO2020 低硫油公約或帶來煉廠增加產(chǎn)能及開工率回升;同時(shí) 2019 年的交船時(shí)間表嚴(yán)重偏向上半年,交船量預(yù)計(jì)將在 2019 年下半年放緩。

資料顯示,招商輪船專注于事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù)。

本文關(guān)鍵詞:招商輪船 標(biāo)簽:招商輪船
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