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中遠(yuǎn)海控:上半年凈利大增2932.76%,高層人事調(diào)整

來源: 信德海事網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-02 17:26:56 分享至:

2019年8月30日晚間,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司(以下簡稱“中遠(yuǎn)??亍被颉肮尽保ㄉ辖凰善贝a:601919;港交所股票代碼:1919)公布2019年中期業(yè)績。并宣布多項(xiàng)高層人事調(diào)整事項(xiàng)。

半年凈利12.4億

報(bào)告顯示,2019上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入721億,同比增長60%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤12.4億,同比增長2932.8%;每股收益為0.1元。報(bào)告期內(nèi),公司毛利率為10.9%,同比提高4.3個(gè)百分點(diǎn),凈利率為3%,同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn)?;久抗墒找鏋?.1元/股。

另外,非經(jīng)常性損益合計(jì)1.8億元,對凈利潤影響較大??鄢墙?jīng)常性損益后歸母凈利潤為10.5億元,由上年同期-1.1億元的虧損轉(zhuǎn)為盈利。

該公司稱,2019 年上半年,全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易形勢面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不確定性增加,集裝箱海運(yùn)需求增長放緩。但與此同時(shí),行業(yè)運(yùn)力供給壓力有所緩解,新交付運(yùn)力同比減少、拆解運(yùn)力增加。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2019 年上半年全球集裝箱航運(yùn)市場的供給和需求增速均不足 2%,中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)均值為 828 點(diǎn),比去年同期上漲 3.9%。

報(bào)告期內(nèi),中遠(yuǎn)??胤e極應(yīng)對外部不利因素,以“跑贏市場、跑贏變革、跑贏時(shí)代”為引領(lǐng),聚焦提升海運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮收購東方海外國際后的規(guī)模優(yōu)勢與協(xié)同效應(yīng),取得較好的業(yè)績。

其中,公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)績同比大幅改善,營業(yè)收入為689.1億,營收占比為93.9%,毛利率為9.2%,息稅前利潤(EBIT)達(dá)到33.8億人民幣,折合4.99億美元,去年同期為5.1億人民幣,折合7,978萬美元;息稅前利潤率(EBIT Margin)從去年同期的1.21%提升至4.91%。

中遠(yuǎn)??刂饕ㄟ^全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際,經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。截至報(bào)告期末,共經(jīng)營262條國際航線(含國際支線)、50條中國沿海航線及88條珠江三角洲和長江支線,所經(jīng)營的船隊(duì)在全球約102個(gè)國家和地區(qū)的332個(gè)港口均有掛靠。

運(yùn)量方面,報(bào)告期內(nèi),集運(yùn)業(yè)務(wù)完成貨運(yùn)量1245.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長39.8%。其中,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)完成貨運(yùn)量908.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.0%;東方海外完成貨運(yùn)量337.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱(按可比口徑,同比增長3.2%)。此外,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口完成總吞吐量5976.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比上升5.4%。

同時(shí),公司船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)步提升。上半年,共計(jì)8艘大型集裝箱船舶交付使用,合計(jì)運(yùn)力14.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,分別投入西北歐、美東、中東等航線。截至2019年6月30日,中遠(yuǎn)??仄煜聝杉壹\(yùn)公司經(jīng)營的集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)到493艘、289.69萬標(biāo)準(zhǔn)箱,運(yùn)力規(guī)模比2018年底增長5%。

各項(xiàng)戰(zhàn)略得以順利實(shí)施

推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,完善全球航線網(wǎng)絡(luò)及碼頭布局,提升服務(wù)品質(zhì)。上半年,中遠(yuǎn)??匕l(fā)揮自身規(guī)模優(yōu)勢,不斷升級并優(yōu)化公司全球航線網(wǎng)絡(luò)與碼頭布局,積極參與“一帶一路”建設(shè),持續(xù)加大新興市場和區(qū)域市場的開發(fā)服務(wù)力度,取得良好成績。深入落實(shí)“OCEAN &PLUS”戰(zhàn)略,堅(jiān)持以客戶為中心,主動優(yōu)化運(yùn)力布局,升級海洋聯(lián)盟航線產(chǎn)品,積極融入“一帶一路”發(fā)展進(jìn)程,加大了對歐洲、東南亞、中東、西亞、拉美、南非等區(qū)域市場的運(yùn)力投入和服務(wù)力度,加強(qiáng)區(qū)域市場的干支線配套網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

大力推動數(shù)字化航運(yùn)建設(shè),提升客戶體驗(yàn)和運(yùn)營效率。2019年7月,東方海外旗下貨訊通(Cargo Smart)與達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、赫伯羅特、和記港口集團(tuán)、東方海外貨柜、青島港集團(tuán)、PSA國際港務(wù)集團(tuán)和上海國際港務(wù)集團(tuán)等9家航運(yùn)業(yè)運(yùn)營商簽署全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(Global Shipping Business Network,簡稱GSBN)服務(wù)協(xié)議,各方承諾將共同成立一個(gè)致力于航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的非營利性聯(lián)合經(jīng)營體(GSBN),投入資源并全力支持成立的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在數(shù)字化航運(yùn)建設(shè)方面,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的自營電商平臺也繼續(xù)保持良好增長勢頭。

落實(shí)端到端戰(zhàn)略,加強(qiáng)通道建設(shè),為客戶提供價(jià)值延伸服務(wù)。公司結(jié)合航線布局,積極促進(jìn)航運(yùn)與內(nèi)陸運(yùn)輸通道的有效對接,不斷提升端到端全程運(yùn)輸服務(wù)能力,努力為客戶提供更為豐富的海鐵聯(lián)運(yùn)通道產(chǎn)品。目前在國內(nèi)開行的外貿(mào)鐵路線路共計(jì)123條、內(nèi)貿(mào)線路167條,到門服務(wù)點(diǎn)超過2萬個(gè)。

實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略,深入開展協(xié)同。公司年內(nèi)積極落實(shí)“雙品牌”戰(zhàn)略,聚焦航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、設(shè)備使用效率提升、集中采購、信息系統(tǒng)建設(shè)等方面開展業(yè)務(wù)協(xié)同,深挖協(xié)同潛力,持續(xù)發(fā)揮競爭優(yōu)勢,雙品牌影響力不斷擴(kuò)大,協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放。

展望:預(yù)計(jì)市場運(yùn)價(jià)保持在合理水平

展望2019年下半年,受多重因素影響,全球經(jīng)濟(jì)增長和貿(mào)易形勢仍存在較大不確定性,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,國際貨幣基金組織(IMF)多次下調(diào)2019年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測數(shù)據(jù),集裝箱航運(yùn)市場需求預(yù)計(jì)將維持低速增長。但由于年內(nèi)新交付運(yùn)力較少,且國際海事組織(IMO)低硫油新規(guī)預(yù)計(jì)會加速一批缺乏經(jīng)濟(jì)適用性的老舊船舶拆解,以及部分安裝洗滌塔的集裝箱船會暫時(shí)停止服務(wù),運(yùn)力供給側(cè)的增長壓力相對較小,預(yù)計(jì)將有利于市場運(yùn)價(jià)保持在合理水平。同時(shí),中國對“一帶一路”沿線國家地區(qū)的貿(mào)易總額預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持較快增長;第二屆中國國際進(jìn)口博覽會將有利于中國擴(kuò)大消費(fèi)品的進(jìn)口,對增加集裝箱回程貨、促進(jìn)雙向貨量平衡起到積極作用。

未來,中遠(yuǎn)??貙⒊掷m(xù)鞏固并發(fā)展集裝箱航運(yùn)、碼頭運(yùn)營管理及相關(guān)業(yè)務(wù),完善航運(yùn)價(jià)值鏈。通過協(xié)同和精益管理,不斷提升集裝箱航運(yùn)和港口服務(wù)綜合競爭力,進(jìn)一步推動主業(yè)健康穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益、企業(yè)價(jià)值和股東回報(bào)最大化。

多項(xiàng)重大人事調(diào)整

根據(jù)中遠(yuǎn)???月30日晚發(fā)布的另一公告顯示,因工作安排變動的原因,黃小文、王海民、張為、朱建東均已向公司提交辭呈,黃小文自愿辭去公司副董事長及執(zhí)行董事職務(wù)、王海民自愿辭去公司總經(jīng)理職務(wù)、張為自愿辭去公司執(zhí)行董事及副總經(jīng)理職務(wù)、朱建東自愿辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。

經(jīng)該公司第五屆董事會第三十二次會議審議一致通過,選舉王海民執(zhí)行董事為公司第五屆董事會副董事長,即日生效;選舉楊志堅(jiān)、馮波鳴為公司第五屆董事會執(zhí)行董事候選人,提交公司股東大會進(jìn)一步審議;聘任楊志堅(jiān)擔(dān)任公司總經(jīng)理,即日生效。

附 簡歷:

王海民

王海民先生,47 歲,現(xiàn)任中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司副董事長兼執(zhí)行董事,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司董事。歷任中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司企業(yè)策劃部副總經(jīng)理、戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司運(yùn)輸部總經(jīng)理,中遠(yuǎn)太平洋有限公司副總經(jīng)理、副總經(jīng)理(主持工作),中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理(主持工作)、總經(jīng)理、黨委副書記兼中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員,中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理、黨委副書記,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司非執(zhí)行董事,東方海外國際執(zhí)行董事、東方海外貨柜聯(lián)合 CEO、執(zhí)行委員會成員等職,擁有 20 多年航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),在集裝箱運(yùn)輸、碼頭運(yùn)營、企業(yè)經(jīng)營管理等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。王海民畢業(yè)于上海海事大學(xué)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和復(fù)旦大學(xué)工商管理專業(yè),碩士,工程師。

楊志堅(jiān)

楊先生,55歲,現(xiàn)任中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司職工董事,本公司總經(jīng)理、黨委副書記,全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。歷任上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司航運(yùn)處處長,中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司企劃部規(guī)劃合作處處長、市場部副總經(jīng)理,香港明華船務(wù)有限公司副總經(jīng)理,中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司貿(mào)易保障部總經(jīng)理、亞太貿(mào)易區(qū)總經(jīng)理,上海泛亞航運(yùn)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記,中遠(yuǎn)物流有限公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理,中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理、黨委副書記等職。楊先生具有三十余年航運(yùn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),在集裝箱運(yùn)輸、物流和散貨運(yùn)輸?shù)确矫婢哂胸S富的經(jīng)驗(yàn)。楊先生畢業(yè)于上海海事大學(xué)高級管理人員工商管理專業(yè),碩士,經(jīng)濟(jì)師。

馮波鳴

馮波鳴先生,49 歲,現(xiàn)任中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略與企業(yè)管理本部總經(jīng)理,中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)(香港)有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)金融控股有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港口有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)國際(香港)有限公司董事及若干附屬公司董事。曾任中遠(yuǎn)集運(yùn)貿(mào)易保障部商務(wù)部經(jīng)理、中遠(yuǎn)集運(yùn)香港MERCURY 公司總經(jīng)理、中遠(yuǎn)控股(香港)有限公司經(jīng)營管理部總經(jīng)理、武漢中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司╱武漢中遠(yuǎn)物流有限公司總經(jīng)理、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司╱中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司戰(zhàn)略管理實(shí)施辦公室主任,本公司非執(zhí)行董事等職。馮先生擁有 20 多年航運(yùn)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),在企業(yè)戰(zhàn)略管理、商務(wù)管理、集裝箱運(yùn)輸管理方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。馮先生畢業(yè)于香港大學(xué)獲工商管理專業(yè),碩士,經(jīng)濟(jì)師。

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