11月19日，在北侖國(guó)際集裝箱碼頭4號(hào)泊位，寧波海事部門(mén)借助執(zhí)法無(wú)人機(jī)對(duì)外籍船舶“達(dá)飛維吉尼亞”開(kāi)展了PSC檢查。這是浙江海事系統(tǒng)首次實(shí)施“PSC+無(wú)人機(jī)”檢查執(zhí)法，從檢查來(lái)看，執(zhí)法無(wú)人機(jī)讓船舶單次檢查時(shí)間減少了三分之一，海巡艇巡航成本節(jié)省近一半。

寧波海事局資深安檢員景鵬飛介紹說(shuō)，PSC（港口國(guó)監(jiān)督）檢查，是世界各地海事機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)際公約對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施的監(jiān)督檢查。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用拓寬了檢查員的視角，往常難以近距離觀察的點(diǎn)位得到了覆蓋，檢查人員不再需要考慮“我可以查哪”，而是能夠?qū)⒏嗑Ψ旁凇拔覒?yīng)該查哪”，監(jiān)管的主動(dòng)性和覆蓋度大大增加。

據(jù)介紹，船舶貨物區(qū)域是集裝箱等貨物裝卸和存放的重要場(chǎng)所，如果管理不當(dāng)或存在安全隱患，可能會(huì)導(dǎo)致貨物傾倒、泄漏等問(wèn)題，進(jìn)而嚴(yán)重影響船舶穩(wěn)定性或?qū)Ｑ蟓h(huán)境造成污染。在裝載上萬(wàn)集裝箱的船上，檢查人員受到行動(dòng)區(qū)域和視角的限制，無(wú)法獲取集裝箱積載的整體情況。而現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用使得全方位拍攝船舶貨物區(qū)域成為可能，檢查人員能夠直觀地看到船舶甲板全貌以及集裝箱的裝載情況，極大地提升了監(jiān)管效率和準(zhǔn)確性。

今年10月，浙江海事局發(fā)布關(guān)于啟用無(wú)人駕駛航空器開(kāi)展海事執(zhí)法的通告。寧波海事局在全省首次實(shí)施的“PSC+無(wú)人機(jī)”檢查意味著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富，保障全球第一大港生產(chǎn)作業(yè)的能力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。