美國(guó)最新調(diào)查顯示，造船及船舶工程專業(yè)被評(píng)為2019年美國(guó)最有價(jià)值的大學(xué)專業(yè)，年平均收入高達(dá)90000美元，失業(yè)率僅1.6%，排名第一，相比2018年排名大幅提升35位。

近日，美國(guó)金融教育公司Bankrate根據(jù)美國(guó)人口調(diào)查局美國(guó)社區(qū)調(diào)查（American Community Survey）的最新數(shù)據(jù)，評(píng)選出了2019年最有價(jià)值的大學(xué)專業(yè)。在這項(xiàng)研究中，Bankrate使用加權(quán)數(shù)據(jù)，分析在過去12個(gè)月中受雇或失業(yè)的畢業(yè)生的第一專業(yè)收入，確定了162個(gè)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率、失業(yè)率和第一年的收入。參與研究的每個(gè)專業(yè)至少有15000人，研究還考慮了該專業(yè)就業(yè)人數(shù)中擁有更高學(xué)位的占比，這里的更高學(xué)位指碩士或博士學(xué)位。

平均收入越高、失業(yè)率越低、高學(xué)位占比越低的專業(yè)一定是最有價(jià)值的。也就是說那些不需要高學(xué)歷還能賺錢又不用擔(dān)心失業(yè)的專業(yè)，才是真正的最有價(jià)值專業(yè)。

根據(jù)Bankrate統(tǒng)計(jì)，綜合得分排名前10的專業(yè)全部來自于STEM（科學(xué)Science, 科技Technology，工程Engineering，數(shù)學(xué)Math）領(lǐng)域，其中工程專業(yè)占據(jù)了7個(gè)。在所有162個(gè)專業(yè)的學(xué)位持有者中，年平均收入為55000美元，平均失業(yè)率為2.8%。造船及船舶工程專業(yè)排名第一，平均收入90000美元，失業(yè)率1.6%。這項(xiàng)研究顯示，船舶專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后最不用發(fā)愁找不到好工作，其中29%的人擁有更高學(xué)歷。根據(jù)Bankrate統(tǒng)計(jì)綜合得分，2018年最有價(jià)值的大學(xué)專業(yè)排名，造船及船舶工程專業(yè)平均收入96039美元，失業(yè)率3.9%，排名第36位。相比2018年，造船及船舶工程專業(yè)今年排名大幅提升。

圖：排名前五和排名最低的五個(gè)專業(yè)

除了排名第一的造船及船舶工程專業(yè)，排名前五的專業(yè)分別是：核工程專業(yè)排名第二，平均收入98100美元，失業(yè)率1.8%，高于造船及船舶工程專業(yè)。藥學(xué)、制藥科學(xué)和管理專業(yè)排名第三，平均收入10萬美元，失業(yè)率2.2%。遺傳學(xué)年收入85000美元，失業(yè)率1.2%，排名第四。電機(jī)工程年收入99000美元，失業(yè)率2.7%，排名第五。

而排名最低的五個(gè)專業(yè)都是人文類專業(yè)，分別是：排名158位的美術(shù)：年收入3.7萬美元，失業(yè)率4.8%。排名159位的文學(xué)與語言學(xué)：年收入4萬美元，失業(yè)率3.9%。排名160位的寫作與修辭：年收入37800美元，失業(yè)率4.4%。排名161位的視覺和表演藝術(shù)：年收入3.2萬美元，失業(yè)率4.1%以及排名最后162位的戲劇和劇場(chǎng)藝術(shù)：年收入35500美元，失業(yè)率5.2%，戲劇和劇場(chǎng)藝術(shù)也因此被Bankrate評(píng)為最不具有價(jià)值專業(yè)。與此同時(shí)，另外一份調(diào)查顯示，人文類學(xué)科則是“最后悔學(xué)習(xí)的專業(yè)”。

根據(jù)Data USA的數(shù)據(jù)，2016年美國(guó)造船和船舶工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生只有不到500人，相比之下，戲劇和劇場(chǎng)藝術(shù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生有大約1.1萬人。

根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，從2016年到2026年，船舶工程師與造船工程師的就業(yè)人數(shù)預(yù)計(jì)將增加12%。美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的職業(yè)展望手冊(cè)顯示，該領(lǐng)域的就業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)速度超過了所有職業(yè)的平均水平，這主要是因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)運(yùn)輸LNG等清潔能源的環(huán)保船舶和系統(tǒng)需求的大幅增長(zhǎng)。可以說，船舶工程師與造船工程師未來“錢景”一片光明。

不過這份研究注重于高薪，低失業(yè)率以及較少需要高學(xué)歷三者結(jié)合的所得出的最佳專業(yè)。但衡量一個(gè)專業(yè)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)有很多。Bankrate數(shù)據(jù)分析師Adrian Garcia說，“如何在激情、未來潛力和就業(yè)機(jī)會(huì)三者中保持平衡，這是一門選擇的藝術(shù)。這是很多人最重要的財(cái)務(wù)決策，由此產(chǎn)生的后果會(huì)影響一個(gè)人很長(zhǎng)一段時(shí)間。”