春節(jié)過后，不少造船企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開足馬力沖刺“開門紅”。2月10日早晨6時，“N1158”輪緩緩離開揚州中遠海運重工碼頭出江試航，這是長江揚州段春節(jié)后第一艘出江試航的新造海輪。

據(jù)了解，“N1158”輪長約300米、寬50米，是一艘21萬噸級的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，該船型通過各項技術(shù)創(chuàng)新，在技術(shù)先進性和環(huán)境友好性方面都實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先，有效降低了船舶運營和維護成本，極大提升了市場競爭力。

為了讓這艘“揚州造”巨輪安全試航，揚州海事主動靠前服務(wù)，多措并舉保障新造船舶安全試航。2月9日，揚州海事執(zhí)法人員深入船艙，對船舶的一些重點部位以及設(shè)備的配備使用情況進行細致檢查，重點檢查試航船員配備、消防、救生設(shè)備以及關(guān)鍵性機電設(shè)備等。參加本次試航的船長表示，由于試航存在不確定因素，揚州海事部門的靠前服務(wù)讓船員倍感安全。

2月10日上午，“N1158”輪從揚州中遠海運重工碼頭離泊開航后，將由海事部門維護至鎮(zhèn)江海輪錨地錨泊，進行出江前的吃水調(diào)整，隨后航經(jīng)三江營水道、口岸直水道、泰興水道、江陰水道、福中水道、南通水道、蘇通大橋水域等諸多水域，共將經(jīng)過5座大橋、10段水道，直至東海北部海域，其中長江江蘇段航程約200公里，屆時沿途各海事局將采用接力式維護，協(xié)同保障該輪安全出江試航。