日前,地中海航運(yùn)公司(MSC)的子公司TiL與英國(guó)皮爾港(Peel Ports)集團(tuán)簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議,目的是優(yōu)化英國(guó)利物浦港的集裝箱設(shè)施,以吸引更多的跨大西洋貿(mào)易。
據(jù)了解,皮爾港集團(tuán)已在利物浦港項(xiàng)目第二階段投資了4億英鎊(約4.98億美元),用于打造吞吐量更大的深水集裝箱碼頭。
皮爾港集團(tuán)一直致力于升級(jí)其港口網(wǎng)絡(luò),尤其是位于英格蘭西北部的港口,目的是在英國(guó)無協(xié)議脫歐而影響貿(mào)易量的情況下,將業(yè)務(wù)從英國(guó)更南端的港口撤離。
如果英國(guó)脫歐后需要進(jìn)行海關(guān)檢查,承擔(dān)英國(guó)與歐盟的大部分貿(mào)易往來的英國(guó)東南部港口可能將出現(xiàn)擁堵情況,從而需要其他港口來緩解擁堵。
皮爾港集團(tuán)表示,現(xiàn)已開始利物浦港第二階段的開發(fā),目標(biāo)是使港口基礎(chǔ)設(shè)施能應(yīng)對(duì)預(yù)期的貿(mào)易增長(zhǎng)量。
MSC 集團(tuán)報(bào)告顯示,TiL的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)分布于29個(gè)國(guó)家/地區(qū),每年處理約4500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
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