10月15日,韓國大宇造船披露消息,獲得5艘集裝箱船訂單,總價(jià)值約為9039億韓元(約合7.63億美元)。
大宇造船并未公布相關(guān)船東以及船舶的具體信息,但表示這5艘集裝箱船將會在2021年8月之前交付。不過有消息稱,這筆訂單來自地中海航運(yùn),包括5艘23000TEU超大型集裝箱船,每艘造價(jià)約為1.52億美元,將安裝廢氣洗滌器。
有消息稱,盡管運(yùn)價(jià)正在下滑和貿(mào)易增長疲軟,但一個(gè)新的跡象表明海運(yùn)公司還在增加運(yùn)力。地中海航運(yùn)的一名發(fā)言人稱,地中海航運(yùn)在大宇造船有一些與先前訂單有關(guān)的備選船舶安排,但地中海航運(yùn)尚未確認(rèn)新訂單。
據(jù)了解,2017年9月,地中海航運(yùn)曾經(jīng)在三星重工和大宇造船下單訂造了總計(jì)11艘23000TEU超大型集裝箱船。其中,三星重工負(fù)責(zé)建造的6艘集裝箱船將配備廢氣洗滌器,每艘價(jià)格為1.38億美元,將在今年年內(nèi)交付;大宇造船建造的另外5艘則將采用LNG動力運(yùn)營,每艘造價(jià)約為1.63億美元,將在2020年3月開始陸續(xù)交付。
10月11日,大宇造船剛剛宣布獲得2艘LNG船和1艘潛艇建造合同,總價(jià)值約為13億美元,從而使今年接單量提高到42.7億美元,相當(dāng)于全年接單目標(biāo)83.7億美元的51%,成為繼三星重工之后,韓國三大船企中第二家完成全年接單目標(biāo)一半以上的船企。
加上最新的5艘集裝箱船,大宇造船今年接單量進(jìn)一步增加至50.33億美元,完成全年目標(biāo)的60%。截至目前,大宇造船今年共計(jì)接獲了9艘LNG船、7艘VLCC、4艘潛艇和5艘集裝箱船。
截至目前,今年上半年大宇造船銷售額達(dá)4.2萬億韓元(約合35.42億美元),營業(yè)利潤3944億韓元(約合3.33億美元)。