老牌郵輪建造商芬蘭船廠Meyer Turku為歌詩達(dá)郵輪（Costa Cruises）建造的第一艘LNG動(dòng)力豪華郵輪“Costa Smeralda”號(hào)交付時(shí)間再一次延期，將推遲至12月投入運(yùn)營。

Meyer Turku在10月29日發(fā)布公告稱，“由于船舶項(xiàng)目的高度復(fù)雜性和龐大規(guī)模”，“Costa Smeralda”號(hào)的交付時(shí)間將繼續(xù)延遲，計(jì)劃在12月21日開始運(yùn)營，從意大利西北部港市薩沃納起航。

這是Meyer Turku第二次宣布推遲輪“Costa Smeralda”號(hào)的交付時(shí)間。今年9月，Meyer Turku曾表示，“Costa Smeralda”號(hào)的交付時(shí)間將從原定的10月中旬推遲至11月中旬，上一次是因?yàn)橥七M(jìn)系統(tǒng)安裝影響推遲交付，而“Costa Smeralda”號(hào)今年3月還曾經(jīng)發(fā)生火災(zāi)事故。

當(dāng)時(shí)，Meyer Turku解釋稱，“Costa Smeralda”號(hào)配備的LNG推進(jìn)系統(tǒng)有著極高的復(fù)雜度，目的是打造一種獨(dú)特的歌詩達(dá)風(fēng)格乘客體驗(yàn)。該船比Meyer Turku船廠此前建造的船舶要大得多，盡管Meyer Turku船廠采取了相應(yīng)措施，但實(shí)際建造進(jìn)度依然比需要的要慢。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，“Costa Smeralda”原計(jì)劃將于2019年10月20日交付開始為期15天的處女航，11月3日在薩沃納舉行洗禮儀式后，這艘船將啟程前往巴塞羅那、馬賽和希維塔韋基亞（羅馬）。

“Costa Smeralda”號(hào)是歌詩達(dá)郵輪旗下船隊(duì)中最大的郵輪也是第一艘LNG動(dòng)力郵輪，交付后將躋身世界前十。同時(shí)這也是Meyer Turku船廠有史以來建造的最大一艘郵輪。

“Costa Smeralda”號(hào)總噸位約為180000噸，載客量6518人，船員1682人，客艙數(shù)量2612間，“Costa Smeralda”將被設(shè)計(jì)為“向意大利致敬”，船上很多場(chǎng)所以該國著名地標(biāo)命名，另外，2600多件客房的家具、照明、配飾等均由意大利公司提供。

“Costa Smeralda”號(hào)LNG推進(jìn)設(shè)備由Meyer Turku船廠與其姐妹船廠德國Meyer Werft共同開發(fā)創(chuàng)造。歌詩達(dá)郵輪董事長Neil Palomba之前曾表示，隨著LNG在燃料技術(shù)方面的突破，“Costa Smeralda”號(hào)將代表國際市場(chǎng)的一項(xiàng)重大創(chuàng)新，成為整個(gè)行業(yè)制定新標(biāo)準(zhǔn)的重要一步。

作為歐洲老牌的郵輪制造商，Meyer Turku建造“Costa Smeralda”號(hào)的過程卻并不順利。今年3月，“Costa Smeralda”號(hào)在出塢不到一周后突發(fā)起火事故。當(dāng)時(shí)船上15號(hào)甲板存放的設(shè)備在焊接過程中起火。事故發(fā)生后，船廠的消防隊(duì)第一時(shí)間抵達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)并開始滅火?；鹎榈靡钥刂坪?，“Costa Smeralda”號(hào)的建造工作重新開始進(jìn)行。此次事故中，船上有10名工人吸入了輕微煙霧，還有兩人受輕傷。

目前，Meyer Turku還在為歌詩達(dá)郵輪建造同系列第二艘LNG動(dòng)力豪華郵輪，這艘新船預(yù)計(jì)將在2021年交付。