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全球首家!中國船廠有望建造首艘LNG動力VLCC

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-18 16:25:39 分享至:

在2015年推出了全球首個(gè)LNG動力VLCC設(shè)計(jì)并獲得船級社原則性批準(zhǔn)(AIP)之后,大船集團(tuán)有望成為全球第一家建造LNG動力VLCC的船廠,將為中遠(yuǎn)海能建造首艘LNG動力雙燃料VLCC。

據(jù)悉,大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的一艘319000載重噸VLCC將升級為LNG動力船。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源于2017年在大船集團(tuán)訂造的4艘319000載重噸VLCC中的一艘。該船將按照Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造,可以減少95%的硫排放量。

據(jù)了解,大船集團(tuán)將在該船住宿分段前安裝2個(gè)3500立方米C型燃料艙,新船發(fā)動機(jī)已經(jīng)訂購。據(jù)估計(jì),中遠(yuǎn)海能需要為這艘LNG動力VLCC新增1200萬美元成本,因此新船建造總成本將增加到9000萬美元。這艘LNG動力VLCC計(jì)劃在2021年年底交付。相比之下,中遠(yuǎn)海能訂造的另外3艘VLCC每艘造價(jià)約為8500萬美元,將在2020年第三季度和第三季度交付。

據(jù)悉,中遠(yuǎn)海能在2017年11月與大船集團(tuán)簽署了4艘319000載重噸VLCC和3艘158000載重噸蘇伊士型原油船建造合同,總船價(jià)約為36.7億元人民幣。其中4艘VLCC預(yù)期分別于2020年8月到2021年3月前交付,3艘蘇伊士型油輪預(yù)期于2020年8月到2021年1月前交付。

據(jù)了解,早在2015年,大船集團(tuán)研發(fā)的LNG動力VLCC就獲得了DNV GL的原則性批準(zhǔn)。這是全球首個(gè)獲得船級社原則性認(rèn)可的LNG動力VLCC設(shè)計(jì)。這一LNG動力VLCC設(shè)計(jì)滿足最新規(guī)范,C型燃料罐布置在露天甲板上,對總布置影響降至最小。貨物的裝載量和傳統(tǒng)VLCC相比保持不變。其續(xù)航能力強(qiáng),LNG燃料罐的容量可以滿足從中東至美國航線全航程(一個(gè)往返航程)的需要,途中無需加注LNG。

今年4月,中遠(yuǎn)海能與大船集團(tuán)共同啟動“全球首艘LNG雙燃料VLCC合作項(xiàng)目”,雙方將共同推進(jìn)在超大型原油船VLCC上采用LNG為主燃料,達(dá)到船舶綠色減排的目標(biāo)。據(jù)了解,使用LNG作為主燃料的超大型原油船,與采用常規(guī)燃料相比,碳排放減少約20%,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI達(dá)到第三階段PHASE III,硫排放減少約95%以上,氮氧化物排放達(dá)到最高第三階段Tier III標(biāo)準(zhǔn)。

本文關(guān)鍵詞:LNG動力VLCC 標(biāo)簽:LNG動力VLCC
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