中國港口網(wǎng)11月25日訊，25日上午，“船來船往·天津太重重件碼頭設(shè)備班輪啟動儀式”在天津太重重件碼頭隆重舉行。

天津大沽口海事局政委文殿元、天津市港航管理局臨港管理處科長李喜財(cái)、天津港保稅區(qū)臨港口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展局貿(mào)易發(fā)展科科長田暉、太重濱海分公司黨委書記楊晉龍、營口港汽車碼頭分公司總經(jīng)理王紹深、張家港港新重裝碼頭港務(wù)有限公司商務(wù)部部長郁俊、舟山錦弘海運(yùn)有限公司執(zhí)行董事羅海明、船來船往智慧航運(yùn)有限公司總經(jīng)理張躍波等嘉賓出席了啟動儀式，啟動儀式由太重濱海港務(wù)分公司經(jīng)理吳國浩主持。

楊晉龍書記在致辭中說，該班輪航線由太重碼頭、營口港、張家港港等碼頭公司與船來船往智慧航運(yùn)公司共同培育的重大件航線班輪，投入15艘1500噸-5000噸甲板駁船。航線以營口港、太重碼頭至長江沿線上海、張家港為主，兼顧福建、廣東沿線港口為輔，初步定為“旬班輪”（十天一個(gè)航次），后續(xù)根據(jù)業(yè)務(wù)情況加密至“周班輪”。此班輪航線是國內(nèi)首條重件班輪航線，是對傳統(tǒng)重大件運(yùn)輸?shù)闹卮髣?chuàng)新，航線與每個(gè)港口大件碼頭及大件陸運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟構(gòu)筑重大件水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。下一步太重碼頭將繼續(xù)與各個(gè)碼頭、各個(gè)船務(wù)公司共同研發(fā)智運(yùn)軟件，將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通細(xì)分行業(yè)深度融合，逐步由線下轉(zhuǎn)線上操作，創(chuàng)建完整的大件物聯(lián)網(wǎng)平臺。

太重重件碼頭作為山西省出?？?，將秉承顧客至上的服務(wù)理念，充分發(fā)揮太重重件碼頭區(qū)位優(yōu)勢，通過班輪航線操作創(chuàng)新模式，輻射京津冀區(qū)域的裝備制造型企業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)重大件海運(yùn)物流降本增效，給用戶帶來真真正正的實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)重大件運(yùn)輸細(xì)分領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。

隨后天津大沽口海事局政委文殿元、船來船往智慧航運(yùn)公司總經(jīng)理張躍波分別致辭。

該班輪航線以科技賦能，通過對運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)管理，實(shí)現(xiàn)對每個(gè)航次運(yùn)輸?shù)娜坦?yīng)鏈管理。該班輪航線的開通得到了天津港保稅區(qū)管委會臨港口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、大沽口海事局、天津市港航管理局臨港管理處等政府部門的支持。太重重件碼頭黨支部將積極參與大沽口海事局發(fā)起成立的“臨港區(qū)域黨建聯(lián)盟”建設(shè)，在“黨建聯(lián)盟”的帶領(lǐng)下，注入新活力，全力發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，推動碼頭各項(xiàng)事業(yè)再上新臺階。

國內(nèi)多家重大件領(lǐng)域的知名物流、船東企業(yè)派代表出席了本次活動。

啟動儀式結(jié)束后，?？吭谔旖蛱刂丶a頭的“海壹聯(lián)”號貨輪進(jìn)行了裝貨起航，這標(biāo)志著天津太重重件碼頭設(shè)備班輪航線正式開通。

啟動儀式結(jié)束后，與會的嘉賓們出席了”大件運(yùn)輸安全保障交流會“和 “大件班輪客戶交流研討會”。

天津太重重件碼頭介紹：位于天津港大沽港口第二港池西側(cè)及南側(cè)位置，岸線呈“L”形，占用岸線長度918m。布置4個(gè)5萬噸級通用泊位，1個(gè)1萬噸級重件泊位（設(shè)計(jì)吊裝能力1400噸）。碼頭自北向南布置3條出運(yùn)通道，依次為1.5萬噸、3萬噸、3千噸。

碼頭定位：以重大件設(shè)備為核心，圍繞重大件業(yè)務(wù)，提供吊裝，整機(jī)滾裝，海陸運(yùn)輸、倉儲和代理等全流程服務(wù)；以外貿(mào)業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，以日韓、南美航線為特色，提供專業(yè)高效的港口服務(wù)，打造“一站式”港口服務(wù)品牌。

碼頭優(yōu)勢：重大件吊裝能力強(qiáng)，重件泊位采用行車吊裝，設(shè)計(jì)吊裝能力1400噸，安全高效，操作簡便，故障率低；大件出運(yùn)能力強(qiáng)，擁有京津冀地區(qū)承載力最大的30000噸重件出運(yùn)通道；綜合配套服務(wù)能力強(qiáng)，廠區(qū)加工裝配能力強(qiáng)，車間起重能力達(dá)900噸。該碼頭采取的整件整體裝運(yùn)解決了重大技術(shù)裝備重量重、體積大、超大型以及公路鐵路運(yùn)輸遇到的超限、超重、超高等運(yùn)輸難題。