5月7日，滿載著近300噸加拿大凍肉的寧波站至綿陽北站冷鏈編組在北侖港站首發(fā)，這標(biāo)志著寧波外代冷鏈分公司冷鏈海鐵聯(lián)運項目正式落地，同時標(biāo)志著寧波至中西部地區(qū)鐵路冷鏈專線正式打通。這一項目的落實，將充分發(fā)揮“肉類口岸+冷鏈運營+海鐵聯(lián)運”優(yōu)勢疊加。

這是寧波冷鏈物流發(fā)展的一個縮影。憑借世界第一大港寧波舟山港的豐富港口資源，寧波市通過完善產(chǎn)業(yè)政策，加強管理機制，加大扶持企業(yè)，優(yōu)化市場環(huán)境等一系列的舉措，引進、引導(dǎo)和培育有實力的全球冷鏈物流企業(yè)，逐步改變了此前在冷鏈物流發(fā)展上薄弱、落后的窘境。

到2018年底，全市冷庫庫容達80萬噸，正在形成以寧波港冷鏈物流中心、梅山保稅港區(qū)物流中心為核心，寧波外代冷鏈產(chǎn)業(yè)園、招商局物流中心、鎮(zhèn)海物流樞紐港、國際空港物流園、寧南貿(mào)易物流園區(qū)等多極發(fā)展的長三角重要進出口冷鏈物流集散地。

“高冷”產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫

澳大利亞、巴西、阿根廷的牛羊肉，波蘭的豬肉，北大西洋的甜蝦、鱈魚，德國的啤酒，東南亞的水果……每天，來自世界各地的生鮮食品源源不斷進入寧波的冷庫，并通過各個冷庫分銷到全國。

“寧波發(fā)展冷鏈產(chǎn)業(yè)大有可為?！睂幉ㄊ泄?yīng)鏈產(chǎn)業(yè)促進會會長張學(xué)民說，寧波舟山港具有天然的口岸優(yōu)勢，隨著運輸船舶越來越大，北面的上海港將容納不下巨型船舶，而南面的廈門港海域有流沙也會影響碼頭質(zhì)量，這將吸引更多國際船舶?？繉幉ㄖ凵礁?。

數(shù)據(jù)顯示，僅今年一季度，寧波舟山港就已接卸1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上超大型船舶達近百艘。正是這些船舶將國外的產(chǎn)品源源不斷地運到寧波。

依托港口優(yōu)勢，近年來寧波冷鏈物流逐漸形成了產(chǎn)業(yè)集聚。自2014年5月正式投運的寧波港冷鏈物流中心總投資1.3億元主要為果蔬、肉類、水產(chǎn)品等進口食品提供冷鏈服務(wù)。該中心一期項目冷庫庫容80000立方米占地面積，比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場還大，按照日查驗箱量預(yù)計最大可達100個冷凍箱，這些集裝箱如果全裝上鯧魚，寧波市800萬左右的常住人口每人至少可分到一條。

距離寧波港冷鏈物流中心不遠(yuǎn)處的太古冷鏈物流項目總投資6250萬美元，占地面積6.79萬平方米，總建筑面積4.4萬平方米，建設(shè)兩個低溫冷庫，面積均為15350平方米，項目采用國際一流的美式冷柜建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，投產(chǎn)后將成為寧波市規(guī)模最大的冷鏈倉庫，可以承擔(dān)全市進口冷蔬果食品的冷藏業(yè)務(wù)。

2018年3月，總投資約7億元的中商聯(lián)跨境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散平臺暨中商聯(lián)“一帶一路”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園一期工程在寧波梅山保稅港區(qū)開工建設(shè)。項目建成后，將成為亞洲地區(qū)規(guī)模最大、智能化程度最高、公共服務(wù)水平最優(yōu)的國際冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進出口集散中心。如今，寧波梅山保稅港區(qū)已形成以水產(chǎn)品、肉類制品為主的多功能冷鏈物流集聚區(qū)，引進了一批國際國內(nèi)知名的大型企業(yè)入駐或開展業(yè)務(wù)。在此基礎(chǔ)上，梅山還將謀劃搭建“冷鏈特定口岸”國際供應(yīng)鏈平臺，全力促進冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在梅山的加速集聚。

今年4月，寧波市商務(wù)局宣布，已經(jīng)完成包括61家企業(yè)146個項目在內(nèi)的全部冷鏈物流項目竣工驗收。據(jù)介紹，由國家撥付的2億元冷鏈物流專項資金，帶動了寧波冷鏈項目固定資產(chǎn)投資總額達19.8億元。

寧波市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前寧波是浙江省最大進口冷鏈集聚地，長三角地區(qū)進口冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對集中、設(shè)施相對先進的區(qū)域。到2018年底，全市冷庫庫容達80萬噸，正在形成以寧波港冷鏈物流中心、梅山保稅港區(qū)物流中心為核心，寧波外代冷鏈產(chǎn)業(yè)園、招商局物流中心、鎮(zhèn)海物流樞紐港、國際空港物流園、寧南貿(mào)易物流園區(qū)等多極發(fā)展的長三角重要進出口冷鏈物流集散地。

空港冷鏈物流建設(shè)也在大力推進。目前，寧波空港已獲批冰鮮水生動物指定口岸、進境食用水生動物制定口岸資質(zhì)，正在申報進境水果、進境肉類指定口岸資質(zhì)。

據(jù)機場人士介紹，寧波機場貨站設(shè)有冷鏈專用通道和冷鏈庫，以滿足現(xiàn)有航空貨運中的冷鏈需求。此外，建設(shè)中的國際空港物流園區(qū)規(guī)劃了相應(yīng)冷鏈區(qū)域和功能，建成后將為冷鏈物流發(fā)展提供充足保障。

多方發(fā)力

自2016年7月寧波被商務(wù)部、財政部確定為全國冷鏈物流綜合示范創(chuàng)建試點城市以來，寧波冷鏈物流如沐春風(fēng)，發(fā)展進程持續(xù)加快。

寧波市人民政府副市長李關(guān)定曾在2017年兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作研討會上表示，寧波已在冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、進口體系建設(shè)、市場主體培育及服務(wù)能力提升等方面取得了長足進步。

今年4月，寧波市商務(wù)局宣布，已經(jīng)完成包括61家企業(yè)146個項目在內(nèi)的全部冷鏈物流項目竣工驗收。據(jù)介紹，由國家撥付的2億元冷鏈物流專項資金，帶動了寧波冷鏈項目固定資產(chǎn)投資總額達19.8億元。

自2016年7月以來，寧波市商務(wù)局以“建點、強鏈、織網(wǎng)、立規(guī)”為四個主要抓手的冷鏈物流發(fā)展思路，突出打造“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”平臺型企業(yè)；突出推進區(qū)域冷鏈集配中心建設(shè)；突出彌補“最先一公里”、“最后一公里”冷鏈物流短板；搭建政府監(jiān)管和公共信息服務(wù)平臺，推動重點冷鏈企業(yè)建設(shè)運營平臺；鼓勵先進企業(yè)、行業(yè)協(xié)會參照國家標(biāo)準(zhǔn)，制定發(fā)布一系列指導(dǎo)性文件，推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

此前，曾有進口食品運抵甬城后，由于進關(guān)手續(xù)耗時長、冷凍條件不完善而不能長期儲存。對此，寧波積極構(gòu)建完善的口岸服務(wù)支持體系，大力提高進口食品檢驗通關(guān)的速度，為進口冷鏈業(yè)務(wù)提供便利。

目前，寧波檢驗檢疫局高標(biāo)準(zhǔn)建成了寧波口岸冷鏈物流中心及冷鏈查驗平臺，實現(xiàn)寧波進口冷鏈產(chǎn)品在低溫條件下實施集中快速“冷鏈查驗”的目標(biāo)，實現(xiàn)全程不斷鏈，有效降低了進口商的滯箱還箱成本，并且縮短了通關(guān)時間，從而達到“口岸零等待”的目標(biāo)。

如今，寧波口岸已順利通過進口水果、肉類指定口岸國家驗收考核，確保滿足進口食品農(nóng)產(chǎn)品指定口岸規(guī)范化建設(shè)要求，有效解決了寧波舟山港進口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。

“互聯(lián)網(wǎng)+”助攻

業(yè)內(nèi)人士指出，從長遠(yuǎn)來看，冷鏈物流要真正有所突破，必須要從全冷鏈的各環(huán)節(jié)入手，搭建起基于移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)的“全冷鏈”的智慧管理系統(tǒng)。

自2016年來，寧波市商務(wù)局積極構(gòu)建冷鏈物流云平臺服務(wù)?！靶袠I(yè)監(jiān)管單位必須建立起比較完整的冷鏈流通大數(shù)據(jù)平臺，并非操縱行業(yè)發(fā)展，而是為了能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題所在。” 寧波市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

2018年1月，聚合冷鏈物流資源的寧波市冷鏈物流政府公共信息服務(wù)平臺試運行 。目前，該平臺已接入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)74家，冷鏈物流企業(yè)38家；冷凍（藏）庫及低溫保鮮庫263座（庫容達85.66萬立方米），冷鏈車輛220輛（日均里程數(shù)34495.2公里），社區(qū)低溫智能提貨柜213臺；累計接入各類型傳感器2765個，注冊用戶152個，業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入15家，初步打通了全市農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通各個環(huán)節(jié)。

今后，寧波市冷鏈物流政府公共信息服務(wù)平臺將整合全市冷鏈物流企業(yè)超百家、冷鏈車輛2000余輛、冷凍（藏）庫超百座、社區(qū)低溫智能提貨柜超3000臺?！盎緦崿F(xiàn)全市農(nóng)產(chǎn)品全鏈條信息聯(lián)通、行業(yè)聯(lián)運、企業(yè)互聯(lián)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

針對冷鏈相關(guān)信息化行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)多樣，寧波還將推動寧波港冷鏈物流中心、梅山保稅港區(qū)物流中心、招商局物流中心、國際空港物流園、寧波外代城市集配中心、三江配送中心，以及海上鮮、三掌柜、綠通車等信息平臺建設(shè)，不斷完善冷鏈相關(guān)信息化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，夯實對接基礎(chǔ)。