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國內(nèi)首艘智能航行集裝箱船在青建造

來源: 青島日報 發(fā)布時間:2019-12-17 10:51:58 分享至:

12月12日,隨著國家重點研發(fā)計劃參加單位智慧航海(青島)科技有限公司與青島造船廠有限公司簽訂建造合同,國家重點研發(fā)計劃項目“基于船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關鍵技術”科研成果集中應用的示范船300TEU集裝箱船“智飛”號正式啟動,將于2020年上半年正式建造。這是我國首艘安裝和應用自主研發(fā)智能航行系統(tǒng)的大型海船,計劃于2021年6月建造完成并交付使用,屆時將成為我國第一艘具有智能航行能力的面向商業(yè)運營的大型集裝箱船。此次簽約也標志著青島智能航運技術創(chuàng)新與綜合實驗基地拉開了快速發(fā)展的序幕,成為青島打造智能航運技術高地、帶動智能航運技術產(chǎn)業(yè)鏈邁出的關鍵一步。

青島智能航運技術創(chuàng)新與綜合實驗基地于2018年5月落戶青島藍谷。根據(jù)科技部國家重點研發(fā)計劃,青島智能航運技術創(chuàng)新與綜合實驗基地將實施“三船”建造計劃,“智飛”號是“三船”建造計劃中的第一條實驗船。今年5月,國內(nèi)首艘無人駕駛自主航行系統(tǒng)試驗船“智騰”號在藍谷下水測試航行,為此次300TEU自主航行集裝箱實驗船“智飛”號的建造提供了依據(jù)和支撐。作為驗證國家重點研發(fā)計劃項目“基于船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關鍵技術”成果的綜合性實驗平臺,“智飛”號建成后將在青島沿海智能船舶測試場開展實景測試,之后將投入到附近的商業(yè)航線運營,并持續(xù)驗證船舶智能航行新技術的安全性和穩(wěn)定性。后續(xù),還計劃建造500TEU和800TEU智能集裝箱實驗船,并持續(xù)驗證國內(nèi)沿海航線和遠洋航線船舶智能航行新技術的安全性和穩(wěn)定性。

智慧航海(青島)科技有限公司總經(jīng)理姜海鷹表示,“智飛”號將集成并應用由交通運輸部水運科學研究所、大連海事大學和智慧航海(青島)科技有限公司等國內(nèi)多家科研機構和企業(yè)研發(fā)的智能航運專業(yè)技術。隨著國家重點研發(fā)計劃項目的推進,“智飛”號還將持續(xù)更新自身的智能航行能力和水平,分階段開展遠程遙控和自主航行。

據(jù)了解,國家重點研發(fā)計劃“船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關鍵技術”研發(fā)項目由交通運輸部水運科學研究院牽頭,智慧航海(青島)科技有限公司與多家企事業(yè)單位共同成功申報。青島智能航運技術創(chuàng)新與綜合實驗基地承擔了沿海船舶自主航行關鍵技術與系統(tǒng)研發(fā)、集成與示范應用以及船舶智能航行技術測試體系框架及標準研究、沿海智能船舶測試場構建與規(guī)程研究等研究內(nèi)容。

本文關鍵詞:智能航行集裝箱船 標簽:智能航行集裝箱船
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