據(jù)三峽海事局消息,該局16日啟動(dòng)三峽壩上通航調(diào)度核心水域待閘船舶污染防治專(zhuān)項(xiàng)檢查,不滿(mǎn)足船舶水污染物達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)或船上存儲(chǔ)交岸處置要求的船舶,將禁止通過(guò)三峽船閘(三峽升船機(jī))。
三峽水利樞紐年平均過(guò)壩船舶4萬(wàn)余艘次,船舶在三峽壩區(qū)核心區(qū)平均過(guò)壩待閘時(shí)間約54小時(shí)。
為破解待閘船舶集泊帶來(lái)的污染難題,通航、海事、環(huán)保、交通、電力等部門(mén)多方聯(lián)手,對(duì)三峽壩區(qū)水域過(guò)閘船舶實(shí)施油污水、垃圾全部接收、上岸處置,并建設(shè)三峽樞紐核心水域岸電試驗(yàn)區(qū),在三峽壩區(qū)全面推行清潔能源。目前,岸電用電量累計(jì)達(dá)580萬(wàn)千瓦時(shí),有效減少了船舶污染排放。
針對(duì)船上污染物收集處置及港口接收設(shè)施能力不足、轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施銜接不暢的問(wèn)題,三峽大壩所在地湖北宜昌上線(xiàn)運(yùn)行船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)“凈小宜”,并在長(zhǎng)江沿線(xiàn)待閘船舶集中區(qū)域,布局建設(shè)污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭(點(diǎn))10個(gè),對(duì)船舶污染物實(shí)行定點(diǎn)、集中接收轉(zhuǎn)運(yùn)上岸。
記者在三峽大壩上游水域看到,“凱琳”號(hào)游輪靠泊秭歸茅坪港后,大副程航行啟動(dòng)“凈小宜”微信程序,網(wǎng)上申請(qǐng)交納污染物。20分鐘后,垃圾清運(yùn)船運(yùn)走了800公斤固體垃圾。隨后,清運(yùn)船網(wǎng)上提交轉(zhuǎn)運(yùn)申請(qǐng),將污染物運(yùn)至秭歸福廣碼頭船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)點(diǎn),由岸上環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一處理。整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接和信息化監(jiān)管,有效降低了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心副主任江華介紹,目前宜昌正推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展和港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè),以三峽大壩為節(jié)點(diǎn),以壩上茅坪港、壩下白洋港為核心樞紐,構(gòu)建便利疏港運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)水、鐵、公高效聯(lián)運(yùn)。此舉全年可分流三峽過(guò)閘運(yùn)量約800萬(wàn)噸,既減輕了貨物過(guò)閘壓力,又縮減了船舶滯留三峽壩區(qū)的時(shí)間,減少了船舶污染排放。