12月20日，在山東港口日照港集裝箱碼頭西6泊位，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離，“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開(kāi)通。航線的開(kāi)通，不僅加速推動(dòng)山東港口握指成拳，合力發(fā)展，提速建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，而且豐富了山東港口的航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為山東腹地客戶(hù)又搭建了一條低成本、高效率的出海大通道，顯著提升山東港口服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。
“日照—東南亞”集裝箱航線班期密度為每周1班，掛靠離開(kāi)日照港后，陸續(xù)掛靠青島、寧波、越南胡志明港口，不僅提供了日照港到胡志明港的直航服務(wù)，而且通過(guò)連通中遠(yuǎn)海運(yùn)全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低物流成本。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線，對(duì)日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)與日照港一直保持密切合作，特別是山東港口成立后，雙方迅速達(dá)成共識(shí)，開(kāi)通首條東南亞外貿(mào)航線。將大大降低日照及魯西南地區(qū)客戶(hù)的物流成本，進(jìn)一步助力日照市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。后續(xù)，各方將繼續(xù)積極研究航線優(yōu)化方案，進(jìn)一步深化合作，共同為“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)做出更大貢獻(xiàn)。
