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貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí),亞洲至美國(guó)航線即期運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌

來(lái)源: 中國(guó)航務(wù)周刊 發(fā)布時(shí)間:2019-05-22 9:25:52 分享至:

上周,亞洲至美西航線運(yùn)價(jià)比此前一周下跌了7.1%至1340美元/FEU,亞洲至美東航線運(yùn)價(jià)下跌了4.2%至2597美元/FEU。

5月10日起,美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的2000億美元商品加征的關(guān)稅,從10%提高到25%。受此影響,亞洲至美國(guó)航線市場(chǎng)的不確定性開(kāi)始顯現(xiàn)。

上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)交易指數(shù)(SCFI)顯示,跨太平洋航線運(yùn)價(jià)已經(jīng)連續(xù)三周(4月29日-5月19日)下滑。

僅從剛剛過(guò)去的一周來(lái)看,亞洲至美西航線運(yùn)價(jià)比此前一周下跌了7.1%,至1340美元/FEU,亞洲至美東航線運(yùn)價(jià)也下跌了4.2%至2597美元/FEU。

而根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)最新發(fā)布的公告,美國(guó)還將就對(duì)約3000億美元從中國(guó)進(jìn)口商品加征25%關(guān)稅公開(kāi)征求意見(jiàn),并于6月17日召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。

如果中美貿(mào)易戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí),航運(yùn)市場(chǎng)將進(jìn)一步承壓。

普氏能源(Platts)表示,新一輪加征關(guān)稅導(dǎo)致美國(guó)進(jìn)口商利潤(rùn)率降低,訂貨意愿下降?!拔磥?lái)幾周,跨太平洋市場(chǎng)都將會(huì)受到很大影響,船公司在努力維持市場(chǎng)份額?!?/p>

上周,代表美國(guó)進(jìn)口商的美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National Retail Federation, NRF)表示,零售商正在考慮如何抉擇。

由于其他國(guó)家的制造業(yè)與物流水平遠(yuǎn)低于中國(guó),因此短期內(nèi)幾乎不可能將商品采購(gòu)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家。長(zhǎng)期來(lái)看,美國(guó)零售商可能會(huì)追求供應(yīng)鏈的多樣化發(fā)展,同時(shí)從其他國(guó)家或地區(qū)調(diào)配商品供應(yīng)。

此外,因?yàn)殛P(guān)稅提高,零售商成本增加,消費(fèi)者也要為此買單。近日,部分美國(guó)企業(yè)也就此發(fā)表了看法。

沃爾瑪公司有26%的進(jìn)口貨物來(lái)自中國(guó),其中一部分為家居用品。其認(rèn)為,關(guān)稅提高對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),意味著部分商品價(jià)格會(huì)上漲。

耐克、阿迪達(dá)斯和其他鞋類商品制造商,則呼吁特朗普重新考慮他的關(guān)稅政策,并警告稱此舉將是“災(zāi)難性的”。

此前,美國(guó)進(jìn)口商曾為避開(kāi)計(jì)劃于今年年初加征的關(guān)稅,選擇提前進(jìn)貨,這也使得當(dāng)前美國(guó)貿(mào)易商庫(kù)存充足。

目前,提前出貨的做法已不再可行,美國(guó)進(jìn)口商需要正常進(jìn)貨,這或許會(huì)在一定程度上緩解承運(yùn)人的壓力。

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