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工信部裝備工業(yè)司司長李東“落馬”

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-05-22 14:05:07 分享至:

5月21日,中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組發(fā)布消息,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查;經(jīng)國家監(jiān)察委員會指定,內(nèi)蒙古自治區(qū)監(jiān)察委員會對其立案監(jiān)察調(diào)查。

工信部官網(wǎng)顯示,裝備工業(yè)司的職責(zé)是承擔(dān)裝備制造業(yè)行業(yè)管理工作;提出重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新規(guī)劃、政策建議并組織實施;依托國家重點工程建設(shè)協(xié)調(diào)有關(guān)重大專項的實施,推進(jìn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化;指導(dǎo)引進(jìn)重大技術(shù)裝備的消化創(chuàng)新。裝備工業(yè)司主管四大產(chǎn)業(yè)——機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)、航空工業(yè)、船舶工業(yè)四個工業(yè)產(chǎn)業(yè)。其中,船舶產(chǎn)業(yè)是該司的重點管轄領(lǐng)域。

工信部裝備工業(yè)司司長李東“落馬”

公開信息顯示,李東于2008年8月任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長;2015年7月兼任國家重大技術(shù)裝備辦公室主任;2016年5月,任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長。

工信部裝備工業(yè)司司長李東“落馬”

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,李東最近一次出現(xiàn)在工信部主持船舶產(chǎn)業(yè)公開會議是在2019年4月19日,李東主持了工信部在京召開船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型推進(jìn)工作電視電話會議。工信部黨組成員、副部長辛國斌出席會議并講話。交通運輸部、國家國防科技工業(yè)局等有關(guān)部委,工信部相關(guān)司局,部分地區(qū)船舶工業(yè)行業(yè)主管部門,中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國船舶重工集團(tuán)有限公司等中央企業(yè)集團(tuán),國家開發(fā)銀行、中國進(jìn)出口銀行等有關(guān)金融機(jī)構(gòu)代表參加了北京主會場會議。

會議指出,加快智能化轉(zhuǎn)型是推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本要求,是船舶工業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革和動力變革的必然選擇和有效途徑。會議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前和今后一個時期船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型工作總體思路是圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,突出智能船舶和智能制造“雙輪”驅(qū)動,全面提升船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力。

據(jù)了解,“接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查”是公職人員違法犯罪后接受紀(jì)委和監(jiān)察委的審查調(diào)查,是紀(jì)委和監(jiān)察委的職能轉(zhuǎn)變,從“接受組織審查”變?yōu)椤敖邮芗o(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查”,措辭之變折射了從中央紀(jì)委到中央紀(jì)委國家監(jiān)委的職能轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)了黨的紀(jì)律檢查和國家監(jiān)察的有機(jī)統(tǒng)一。

根據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》第二十九條規(guī)定如下:黨組織在紀(jì)律審查中發(fā)現(xiàn)黨員嚴(yán)重違紀(jì)涉嫌違法犯罪的,原則上先作出黨紀(jì)處分決定,并按照規(guī)定給予政務(wù)處分后,再移送有關(guān)國家機(jī)關(guān)依法處理。

本文關(guān)鍵詞:工信部 標(biāo)簽:工信部
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