2019年注定是天津港發(fā)展史上的“高光時刻”。1月17日,習(xí)近平總書記在京津冀考察期間視察天津港,勉勵要把天津港建設(shè)好,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,為天津港的發(fā)展指明了前進方向。
一年間,天津港集團主動服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施,在攻堅改革中求新謀變,在矢志創(chuàng)新中不斷超越,全力打造世界一流的綠色智慧樞紐港口:我國與蒙古國首個港口物流園合作項目落地天津港;當(dāng)今全球最大、最先進的集裝箱船舶在天津港開啟首航;“長春天津海港”開港,長春至天津港海鐵聯(lián)運班列成功開行;天津港集團雄安新區(qū)服務(wù)中心揭牌,服務(wù)雄安新區(qū)綠色運輸通道開通;天津港集裝箱碼頭“智能操作”接近600萬箱;新一代智能集裝箱碼頭在天津港開工建設(shè);打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口,新增鐵路裝卸能力1500萬噸,大宗散貨鐵路運輸占比提升至60%……闖出了一方高質(zhì)量發(fā)展的新天地,展現(xiàn)出一派前所未有的新氣象。
天下港口、津通世界:天津港“網(wǎng)絡(luò)全球”競進國際樞紐
從高空俯視天津港,在40多公里的海岸線上,173個泊位星羅棋布,船來貨往間彰顯著這座世界級人工深水大港的魅力與活力。作為國家的核心戰(zhàn)略資源和全球資源配置的重要樞紐,天津港不但要有大的模樣、強的內(nèi)涵,更要有新的擔(dān)當(dāng)、新的作為。
深融“一帶一路”走出去。以客為尊、服務(wù)興企、合作共贏,做大國際“朋友圈”。天津港集團開辟新航線,開通新班列,開設(shè)新網(wǎng)點,開拓新市場。成功接卸世界最大集裝箱船舶,促成4條遠洋干線增量擴容,新開辟4條內(nèi)貿(mào)航線和1條環(huán)渤海內(nèi)支線,集裝箱航線總數(shù)達到130條,航運貿(mào)易輻射世界上200多個國家和地區(qū)的800多個港口,天津港入選2019年國家物流樞紐建設(shè)名單,天津港集團“建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口”項目被列入交通強國建設(shè)試點任務(wù)。內(nèi)陸腹地營銷網(wǎng)點超過百家,打通至長春、烏魯木齊等4條海鐵聯(lián)運新通道,全年海鐵聯(lián)運56.8萬標準箱,同比增長15.2%。充分發(fā)揮中蒙俄經(jīng)濟走廊“橋頭堡”優(yōu)勢,在烏蘭巴托設(shè)立口岸服務(wù)聯(lián)絡(luò)處,推動津蒙東疆物流園項目落地,進一步擴大我國與蒙古國的經(jīng)貿(mào)往來。
下好協(xié)同發(fā)展“一盤棋”。天津港集團不斷深化津冀港口合作,與河北省政府有關(guān)部門和港口企業(yè)建立工作對接機制,同河北港口集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進一步深化碼頭、物流及其他領(lǐng)域合作,形成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補的集裝箱干支聯(lián)動網(wǎng)絡(luò),有力推動環(huán)渤海內(nèi)支線年吞吐量突破120萬標準箱,同比增長20%。爭當(dāng)服務(wù)“千年大計”的先鋒隊,設(shè)立以天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心為軸,惠及保定、勝芳、白溝“三節(jié)點”的前端服務(wù)平臺,并開通至天津港碼頭的綠色運輸通道,成為雄安新區(qū)的“海上門戶”,掀開服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章。
打造營商環(huán)境“金招牌”?,F(xiàn)場即市場,效率為產(chǎn)品,服務(wù)促攬貨。天津港集團主動對標國際一流,推出“一站式陽光價格”升級版,外貿(mào)裝卸費率達到沿海港口最低水平,2019年累計受益箱量284萬標準箱,減免相關(guān)費用超過3.9億元,為腹地實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級加油減負。深化“雙優(yōu)化”改革,推廣“精品航線”做法和“碼頭運抵”模式,實施“跨境貿(mào)易綠色通道”“外貿(mào)進口重箱船邊直提”等流程再造模式常態(tài)化運轉(zhuǎn),實現(xiàn)陸運作業(yè)24小時不停工,推動京津口岸進出口合規(guī)時間大幅下降、跨境貿(mào)易便利化水平明顯提升,助推我國營商環(huán)境在全球190個經(jīng)濟體中排名由上年的46位躍居31位。
用事實說話,用數(shù)據(jù)比拼。2019年天津港集團完成集裝箱吞吐量突破1730萬標準箱,同比增長8.1%,增幅位居全球十大港口前列。集裝箱船舶直靠率超90%,最高在泊船時效率達到每小時312自然箱,創(chuàng)世界先進水平。
承載期盼、集散文明:天津港“有容乃大”智聯(lián)全球貿(mào)易
當(dāng)今世界,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等高新技術(shù)正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)體系,改變?nèi)藗兊纳罘绞健N磥淼母劭谑裁礃?、該怎么建?天津港集團融通科技、智領(lǐng)未來,加速實施一批高端高質(zhì)的智慧港口項目,接連取得一項又一項重大突破,為全球港口智慧化升級提供了“天津港方案”、樹立了“天津港樣板”。
人無我有,奮進“天津港創(chuàng)造”。天津港集團堅持創(chuàng)新驅(qū)動,牢牢掌握核心科技。全球首臺基于5G通訊技術(shù)改造的自動化集裝箱岸橋投入使用,傳輸延時達到毫秒水平。成立全國港口首個“院士專家工作站”,與中國重汽、主線科技“產(chǎn)、學(xué)、研、用”強強聯(lián)合,在2018年率先發(fā)布全球首臺無人駕駛電動集卡的基礎(chǔ)上,又更進一步,實現(xiàn)25臺無人駕駛電動集卡成組應(yīng)用于實船作業(yè)現(xiàn)場測試。在此期間,雙管齊下,與徐工集團研發(fā)的新一代ART(智能運輸機器人)也投入實測,未來將打造“LNG+電能”的雙清潔能源混合驅(qū)動,大幅降低自動化集裝箱碼頭關(guān)鍵設(shè)備的成本投入。
人有我優(yōu),打造“天津港模式”。天津港集團以智為先,換道超車跨越式發(fā)展。全球首個在傳統(tǒng)人工碼頭上通過智能技術(shù)改造的自動化集裝箱碼頭建成運營,利用率提高11.6%,平均生產(chǎn)效率達到每小時30自然箱,達到全球自動化碼頭領(lǐng)先水平。與此同時,大力推進“岸邊智能理貨系統(tǒng)”,完成全港所有集裝箱碼頭的全部80臺岸橋智能理貨改造,車號、箱號一次識別準確率超95%,達到港口行業(yè)領(lǐng)先水平。在此基礎(chǔ)上,又同集裝箱碼頭操作“一體化”系統(tǒng)和“智能閘口”無縫對接,與海關(guān)協(xié)同推進嵌入式監(jiān)管,實現(xiàn)“秒”級通關(guān),通關(guān)效率提高65%。
人優(yōu)我特,構(gòu)建“天津港生態(tài)”。創(chuàng)新引領(lǐng),以質(zhì)為先,效率至上。天津港集團不走“尋常路”,搭建港航信息樞紐,打造北方國際航運物流貿(mào)易“生態(tài)圈”。對內(nèi)加快港區(qū)新一代5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成基于云架構(gòu)的分布式數(shù)據(jù)中心,全面支撐企業(yè)關(guān)鍵信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行與大數(shù)據(jù)開發(fā)運營;建成國際領(lǐng)先的港口智能管控中心,打造集生產(chǎn)調(diào)度、運營管控、狀態(tài)監(jiān)測等多維可視化功能于一體的港口數(shù)據(jù)信息樞紐。對外推進貿(mào)易物流便利化,持續(xù)完善“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”服務(wù)平臺,目前線上辦單量占比超85%;建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺,推動集裝箱單證電子化比例、無水港集港直通比例達到100%、網(wǎng)上集疏港預(yù)約比例達到99%,構(gòu)建高效便捷、低成本的集裝箱集疏運體系;建成集裝箱“一碼通”物流信息數(shù)據(jù)平臺,推廣設(shè)備交接單無紙化應(yīng)用,有效提高船舶周轉(zhuǎn)速度和港口作業(yè)效率,為天津港再次騰飛插上智慧的翅膀。
安全為本、綠色為底:天津港“低碳環(huán)?!惫蚕?/p>
一年來,天津港集團積極踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,把綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運營全過程,努力建設(shè)以人為本、安全健康、環(huán)境友好的世界一流綠色港口。
夯實基礎(chǔ),全力打造本質(zhì)安全型港口。實施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理、精細化管理和目視化建設(shè),持續(xù)開展重點領(lǐng)域隱患排查治理專項行動,確保港區(qū)安全穩(wěn)定。充分發(fā)揮“科技興安促安保安”支撐作用,持續(xù)推動信息技術(shù)與安全生產(chǎn)加速深度融合,不斷提升安全管理科學(xué)化水平。
深調(diào)結(jié)構(gòu),全力保障貨物“綠色出行”。打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口,投巨資擴建多條港內(nèi)鐵路專用線,新增裝卸能力1500萬噸,構(gòu)建煤炭和礦石“重來重回”運輸模式,原煤和焦炭實現(xiàn)100%鐵路運輸,進口礦石鐵路運輸占比提升至近50%。2019年天津港大宗散貨鐵路運輸突破1億噸,占比從2016年的31%提升到60%。
靶向發(fā)力,提升碼頭清潔生產(chǎn)水平。加快推進綠色岸電建設(shè),實現(xiàn)全部自有港作船舶靠泊100%使用岸電, 26個專業(yè)泊位實現(xiàn)岸基供電覆蓋,超額完成交通運輸部下達的岸電覆蓋任務(wù)。優(yōu)化港口用能結(jié)構(gòu),大力推廣LNG清潔能源使用,集裝箱碼頭裝卸部分實現(xiàn)全過程純電動生產(chǎn)作業(yè)。加強作業(yè)揚塵污染防治,在推進防風(fēng)網(wǎng)等防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)的同時,大力實施干散貨碼頭裝卸工藝設(shè)備自動化改造,完成煤碼頭綠色智慧型升級工程,實現(xiàn)了節(jié)能減排與清潔生產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展。
構(gòu)建和諧,推動港產(chǎn)城融合發(fā)展。堅決落實渤海綜合治理任務(wù),完成集團所屬全部169個入海排口排查,經(jīng)生態(tài)環(huán)境部專家確認全部達標。深化港區(qū)環(huán)境治理,完成港區(qū)約1000萬平米裸露地揚塵治理以及133畝綠地建設(shè)任務(wù)。高標準推進海岸線周邊環(huán)境整治,大力發(fā)展郵輪旅游、工業(yè)游等城市功能,邀請廣大市民走進港口,暢享美好生活,為生態(tài)宜居現(xiàn)代化天津建設(shè)豎起港口綠色屏障。
刀刃向內(nèi)、銳意改革:天津港”自我革命“迸發(fā)強勁活力
改革開放是天津港發(fā)展必由之路,是立足新時代向海圖強的“動力源泉”。天津港集團始終堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),始終堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的國有企業(yè)改革方向,主動刀刃向內(nèi)、自我革命,蹄疾步穩(wěn)推進全面深化改革,開創(chuàng)建設(shè)世界一流港口營運集團新局面。
敢闖“深水區(qū)”。天津港集團面向社會公開選聘總裁、副總裁,以建設(shè)德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?、?dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)的高素質(zhì)、專業(yè)化經(jīng)營管理團隊,提高經(jīng)營管理水平,增強市場競爭活力,推進持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。積極推動《天津市港口運營管理體制改革實施方案》落地落實,簽署“一港六區(qū)”一體化協(xié)議,推動“一個集團管港口”邁向?qū)嵸|(zhì)階段,深入推進引航管理體制改革,實施“管引一體化”,引航質(zhì)量明顯提升,為加快建設(shè)世界一流港口奠定堅實基礎(chǔ)。
啃下“硬骨頭”。天津港集團落實國企改革要求,加強頂層設(shè)計,邊運行、邊改革推進組織構(gòu)架優(yōu)化,總部部室從原有21個整合縮減為10個, 全面實現(xiàn)管控效能提升。天津港股份有限公司運營能力不斷提升,裝卸物流運營主體作用不斷釋放。
打贏“攻堅戰(zhàn)”。天津港集團聚力市場化改革方向,積極推進資源整合提效,實現(xiàn)東突堤3家集裝箱碼頭整合,打造津冀港口體量最大的現(xiàn)代化集裝箱碼頭企業(yè),集裝箱板塊業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和盈利能力顯著增強。
種好“試驗田”。天津港集團創(chuàng)新融資方式,完成40億元私募公司債以及首期10億元天津港綠色智慧港口政府專項債發(fā)行工作,持續(xù)優(yōu)化集團公司負債結(jié)構(gòu),降低融資成本,企業(yè)效益水平穩(wěn)步提升。
激發(fā)“新動能”。天津港集團堅持把深化三項制度改革作為深化國企改革的關(guān)鍵舉措,圍繞“用人、用工、薪酬”制定實施各項制度,改革工作成效凸顯,改革紅利持續(xù)釋放,員工獲得感不斷增強,為港口高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
畫出“共心圓”。以習(xí)近平總書記“愛國三問”為出發(fā)點和落腳點,深入開展大討論活動,總結(jié)天津港優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,提煉推出集團公司全新企業(yè)文化理念,不斷增強“津港人”的文化自信,向世界展現(xiàn)新時代天津港的文化魅力和氣度。
國家主席習(xí)近平在2020年新年賀詞中點名提到“天津港蓬勃興盛”,對天津港給予充分肯定,天津港集團廣大干部員工倍感振奮、備受鼓舞。展望新的一年,天津港集團將堅持以習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神為元為綱,將貫徹落實新年賀詞重要精神轉(zhuǎn)化為開展好2020年全年工作的不竭動力,將建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口作為天津港人矢志不渝的初心使命,錨定“雙一流”戰(zhàn)略目標,實施三大強港舉措,推進四大興企方略,只爭朝夕,不負韶華,以汗水澆灌收獲,以實干篤定前行,向著新時代強港的世界高峰努力攀登,以必成之心推進天津港高質(zhì)量發(fā)展,以“天下港口”的擔(dān)當(dāng)助力“天下之津”建設(shè),更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,為我國建設(shè)交通強國、海洋強國、貿(mào)易強國積極貢獻“天津港力量”!