1月17日，一艘載著園區(qū)哥蘭比亞營養(yǎng)品（蘇州）有限公司出口集裝箱的內(nèi)河駁船從蘇州園區(qū)港出發(fā)開往上海外高橋港區(qū)。預(yù)計(jì)三天后，該批貨物將搭乘中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的“YM ETERNITY”號(hào)國際班輪從上海外高橋港區(qū)起錨前往澳大利亞墨爾本。此舉也標(biāo)志著以蘇州園區(qū)港作為“啟運(yùn)港”的海運(yùn)出口集裝箱全程提運(yùn)單首票業(yè)務(wù)操作成功。該創(chuàng)新模式可為進(jìn)一步降低企業(yè)物流運(yùn)輸成本，尤為重要的是，將幫助企業(yè)解決提箱困難、重箱落泊等一系列實(shí)際困難，拓展了綠色物流模式，提升了通關(guān)貿(mào)易便利化水平。

蘇州園區(qū)港作為江蘇省內(nèi)規(guī)模最大的內(nèi)河港碼頭之一，在南京海關(guān)、蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)的大力支持下，主動(dòng)適應(yīng)長三角一體化發(fā)展新形勢，積極融入蘇州自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，逐步發(fā)展成為蘇州地區(qū)外貿(mào)集裝箱直通長三角一線港口的重要水路通道。蘇州園區(qū)港增設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，是蘇州自貿(mào)片區(qū)首批落地的七項(xiàng)政策之一。園區(qū)港海關(guān)水路監(jiān)管場所建成后，將主要服務(wù)于蘇州企業(yè)的海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口通關(guān)，作為蘇州自貿(mào)片區(qū)內(nèi)唯一的水路口岸對(duì)接上海港、太倉港等一線港口，以“水水中轉(zhuǎn)”模式全面加強(qiáng)與上海、太倉、寧波等一線口岸的互聯(lián)互通一體化運(yùn)作，將充分發(fā)揮口岸對(duì)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)支撐效應(yīng)，提升物流貿(mào)易便利化水平，完善園區(qū)立體化交通集疏運(yùn)體系，促進(jìn)江蘇自貿(mào)區(qū)對(duì)接上海自貿(mào)區(qū)，助力蘇州打造長三角一體化發(fā)展的樣板區(qū)。

一直以來，高貿(mào)區(qū)以黨建引領(lǐng)改革創(chuàng)新，圍繞推進(jìn)自貿(mào)區(qū)通關(guān)貿(mào)易便利化主題，以打通蘇滬通關(guān)貿(mào)易物流一體化最后一百米為目標(biāo)，打造自貿(mào)區(qū)紅色港灣黨建品牌，推動(dòng)與上海海港、空港的互聯(lián)互動(dòng)，積極與東航集團(tuán)、上港集團(tuán)開展合作，創(chuàng)新性地啟動(dòng)園區(qū)空運(yùn)直通港，推動(dòng)園區(qū)港增設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，不斷完善“水陸空”立體化物流體系，持續(xù)提升通關(guān)物流貿(mào)易便利化水平。未來，高貿(mào)區(qū)將繼續(xù)以黨建為引領(lǐng)，圍繞改革創(chuàng)新中心工作，充分放大區(qū)域“自貿(mào)區(qū)+綜保區(qū)”功能疊加的平臺(tái)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)區(qū)域改革創(chuàng)新中心工作的再突破，助力蘇州自貿(mào)片區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。