新華財(cái)經(jīng)上海2月4日電上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)揭牌,長三角港航一體化加速前行,全國首個(gè)郵輪旅游示范區(qū)獲批,上??崭鄣捏w量品質(zhì)進(jìn)一步提升……在過去的2019年,上海以善作善成的勁頭,朝著2020年基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心目標(biāo)發(fā)起沖刺。
近期,中國經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布“2019上海國際航運(yùn)中心建設(shè)十大事件”,展示上海國際航運(yùn)中心建設(shè)一年來的足跡和進(jìn)展。
一、上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)揭開面紗,航運(yùn)中心創(chuàng)新發(fā)展迎來新機(jī)遇
作為上?!叭笕蝿?wù)、一大平臺(tái)”之一,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)2019年8月正式設(shè)立。新片區(qū)不是簡單的擴(kuò)區(qū),而是以投資自由、貿(mào)易自由、資金自由、運(yùn)輸自由和人員從業(yè)自由等為重點(diǎn),打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。
服務(wù)新片區(qū)建設(shè),海關(guān)總署正式發(fā)布洋山特殊綜合保稅區(qū)監(jiān)管辦法。航運(yùn)巨頭馬士基也宣布在新片區(qū)內(nèi)建設(shè)國際物流分撥中心,首家外商獨(dú)資國際船舶代理公司偉朋特在上海落戶。新片區(qū)的改革紅利,將為上海國際航運(yùn)中心的創(chuàng)新發(fā)展帶來新一輪機(jī)遇。
二、長三角港航一體化加速前行,長三角地區(qū)最大內(nèi)河樞紐船閘建成試運(yùn)行
2019年長三角加速一體化融合發(fā)展。中央印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,協(xié)同建設(shè)長三角一體化綜合交通體系,合力打造世界級(jí)機(jī)場群,協(xié)同推進(jìn)港口航道建設(shè)。
2019年2月,上港集團(tuán)與浙江省海港集團(tuán)簽署協(xié)議,推進(jìn)小洋山北側(cè)綜合開發(fā)。
2019年7月,長三角航運(yùn)一體化發(fā)展論壇在虹口北外灘召開,成立了長三角航運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟。
長三角最大內(nèi)河樞紐船閘——大治河西樞紐新建二線船閘工程已建成并開展試運(yùn)行,長湖申線航道按照Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè),將有效提升長三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)綜合集疏運(yùn)能力。
三、上海繼續(xù)位列全球國際航運(yùn)中心第四,上海港集裝箱吞吐量4330萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)10年世界第一
2019年7月,2019新華—波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)在滬發(fā)布,新加坡、中國香港、倫敦位列全球國際航運(yùn)中心三甲,上海憑借快速發(fā)展的現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系,不斷提升的航運(yùn)服務(wù)能力,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)和持續(xù)改善的營商環(huán)境,航運(yùn)發(fā)展水平緊追倫敦,繼續(xù)位列第四。上海港集裝箱吞吐量4330萬標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)10年世界第一,洋山深水港區(qū)完成1983萬標(biāo)準(zhǔn)箱,首次超過外高橋港區(qū)。
2019年8月,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布《2019年世界最佳連接港口排名》,中國上海港排名第一。
四、上海空港旅客吞吐量超1.2億人次,體量擴(kuò)容服務(wù)品質(zhì)再提升
最新統(tǒng)計(jì)顯示,上海浦東和虹橋兩大機(jī)場2019年完成旅客吞吐量12177.41萬人次,同比增長3.52%。
比數(shù)量更重要的是服務(wù)和品質(zhì)。2019年9月,上海浦東國際機(jī)場三期擴(kuò)建主體工程暨衛(wèi)星廳正式啟用,開啟“航站樓+衛(wèi)星廳”一體化運(yùn)營模式。
隨著衛(wèi)星廳正式啟用,浦東機(jī)場服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。旅客通過捷運(yùn)系統(tǒng)往返航站樓與衛(wèi)星廳,單向行程最快2分30秒,行車間隔小于5分鐘。衛(wèi)星廳新增90個(gè)登機(jī)橋位,航班靠橋率將從50%提高到90%以上。
五、上海獲批全國首個(gè)郵輪旅游示范區(qū),國內(nèi)規(guī)模最大郵輪港進(jìn)境免稅店開業(yè)
2019年8月,國家文化和旅游部正式批復(fù)上海創(chuàng)建中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū),這是上海2012年獲批郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的全面升級(jí)。同月,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、文化和旅游部、海關(guān)總署和移民局正式發(fā)布《關(guān)于推廣實(shí)施郵輪船票管理制度的通知》,將上海試點(diǎn)成果和經(jīng)驗(yàn)向全國復(fù)制推廣。
國內(nèi)規(guī)模最大的郵輪港進(jìn)境免稅店于進(jìn)博會(huì)期間正式開業(yè),營業(yè)面積達(dá)1700平方米。上海海事局出臺(tái)《“國際郵輪優(yōu)先”工作職責(zé)及操作流程》,更好地保障郵輪準(zhǔn)點(diǎn)和安全航行。以打造世界級(jí)旅游精品項(xiàng)目為目標(biāo),浦江游覽硬件設(shè)施不斷改造、服務(wù)品質(zhì)不斷提升。2019年,黃浦江游覽游客年接待量首破500萬人次,同比增長37%。
六、外高橋船廠開造中國首艘國產(chǎn)大型郵輪、江南造船首艘LNG浮式再氣化駁船正式開工,造船業(yè)再創(chuàng)佳績
2019年1月,江南造船為Gasfin Development S.A.建造的28000立方米液化天然氣浮式再氣化駁船(LNG-FRU)開工,正式進(jìn)軍浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置(FSRU)船舶建造領(lǐng)域和海工領(lǐng)域。
2019年10月,外高橋船廠正式開工建造國產(chǎn)首艘大型郵輪,在中國造船業(yè)的歷史上實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)里程碑,跨入大型郵輪建造新時(shí)代。
七、航運(yùn)營商環(huán)境獲國際認(rèn)可,上海港港口業(yè)務(wù)進(jìn)入“全程無紙化時(shí)代”
航運(yùn)營商環(huán)境優(yōu)化是上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重要組成部分。2019年3月,上海口岸深化營商環(huán)境改革“22條”發(fā)布,進(jìn)一步“提效降費(fèi)”。根據(jù)《中國法治發(fā)展報(bào)告(2019)》,上海海事法院連續(xù)3年獲評(píng)“最透明”海事法院。2019年11月,上港集團(tuán)繼實(shí)現(xiàn)設(shè)備交接單和裝箱單無紙化之后,全面實(shí)現(xiàn)了提貨單無紙化,上海港迎來了港口業(yè)務(wù)“全程無紙化時(shí)代”。上海航運(yùn)交易所發(fā)布全球集裝箱班輪準(zhǔn)班率指數(shù),促進(jìn)全球航運(yùn)物流供應(yīng)鏈和服務(wù)質(zhì)量的提升。
上海航運(yùn)營商環(huán)境的優(yōu)化也獲得了國際認(rèn)可。世界銀行發(fā)布的《全球營商環(huán)境報(bào)告2020》中,中國整體排名再次提升15位,其中跨境貿(mào)易指標(biāo)上升9位,涉及海關(guān)作業(yè)、港口物流作業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。
八、中國國際海事展會(huì)成為全球最大的海事展之一,參展商和專業(yè)觀眾創(chuàng)歷史新高
2019年12月,第20屆中國國際海事會(huì)展在滬舉辦。共有來自30多個(gè)國家和地區(qū)的2200多家企業(yè)參展和7萬多名專業(yè)觀眾參觀,繼上屆躋身全球兩大海事會(huì)展后,再創(chuàng)新高。
經(jīng)過40年的發(fā)展,該展已是全球最具規(guī)模和影響力的國際海事專業(yè)會(huì)展之一,不僅成為中國與國際海事界加強(qiáng)交流共享、尋求全方位合作的橋梁紐帶,更是展示中國實(shí)施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略成就的重要平臺(tái)。
九、港口岸電建設(shè)方案發(fā)布、智能重卡項(xiàng)目啟動(dòng),上海持續(xù)推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)2019年6月,上海市發(fā)布《上海市港口岸電建設(shè)方案》,明確集裝箱、客貨滾裝等5類泊位的岸電建設(shè)任務(wù),并配套岸電建設(shè)補(bǔ)貼、岸電設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼、靠港船舶岸電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠、港口建設(shè)岸電電價(jià)優(yōu)惠等相關(guān)政策。
2019年8月,世界人工智能大會(huì)開幕式上,上海洋山深水港智能重卡示范運(yùn)營項(xiàng)目正式發(fā)布。上海移動(dòng)與上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)攜手打造全國首個(gè)“5G+智能駕駛”的智慧港口。目前,上海移動(dòng)已完成上海洋山深水港智能重卡示范運(yùn)營項(xiàng)目區(qū)域范圍內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋,范圍包括東海大橋、洋山深水港和深水港物流園區(qū)。
十、上海發(fā)布工作方案,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化集疏運(yùn)體系2019年,上海市印發(fā)《上海市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》《上海市推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作方案》,推動(dòng)公路集裝箱運(yùn)輸向鐵路、水運(yùn)方式轉(zhuǎn)移,推進(jìn)發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn),著力構(gòu)建“宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公”的綜合運(yùn)輸服務(wù)格局。
通過多項(xiàng)舉措,多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量顯著提升。2019年集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量完成31.71萬TEU,同比增長474%;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)完成14.23萬TEU,其中蘆潮港鐵路中心站完成9.83萬TEU,同比增長249%。外高橋港區(qū)專用線納入滬通鐵路二期工程可行性研究和專項(xiàng)規(guī)劃,并已獲批;滬通鐵路二期先期開工段開工建設(shè),海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施將得到改善;長江口深水航道利用邊坡自然水深交會(huì)船型進(jìn)一步擴(kuò)大,保障了長江口深水航道的有序、暢通和安全。