26日盤面,滬深兩市指數(shù)大幅分化,從板塊看電子信息、券商信托等行業(yè)有所上行,船舶制造板塊全線大漲,截至午間收盤,板塊內(nèi)中國(guó)船舶封漲停。
消息面上,25日晚間,中國(guó)船舶重大資產(chǎn)重組終于獲批。中國(guó)船舶公告稱,發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。具體內(nèi)容為,核準(zhǔn)公司向中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)等發(fā)行股份購(gòu)買相關(guān)資產(chǎn),核準(zhǔn)公司非公開(kāi)發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò) 38.66億元。
公告顯示,交易完成后,部分中國(guó)船舶與中船集團(tuán)及其下屬子公司的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題即將解決。同時(shí)公司將新增軍用船舶造修相關(guān)業(yè)務(wù)。本次重組完成后,控股股東及實(shí)際控制人仍為中船集團(tuán)。
2019年末,工信部發(fā)布了《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。將以全面推進(jìn)數(shù)字化造船、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和流程的智能化改造為重點(diǎn),研究構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、界 面清晰、重點(diǎn)突出、協(xié)調(diào)配套的船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。
研報(bào)分析,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化正在日益成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),世界主要造船國(guó)家紛紛加快智能制造步伐。船舶制造是典型的離散型生產(chǎn),并具有行業(yè)特殊性,對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用有著特殊要求。
方正證券認(rèn)為艦船信息化核心受益于軍工現(xiàn)代化賽道,對(duì)船舶行業(yè)另一只個(gè)股中國(guó)海防的分析認(rèn)為,其受中長(zhǎng)期核心投資價(jià)值驅(qū)動(dòng),由于我國(guó)目前處于加快推進(jìn)近海防御性向遠(yuǎn)海防衛(wèi)型轉(zhuǎn)變的建設(shè)發(fā)展期,船艦電子信息化產(chǎn)品需求空間廣闊。去年發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)國(guó)防》白皮書(shū)內(nèi)也提及將“加大淘汰老舊裝備力度,逐步形成以高新技術(shù)裝備為骨干的武器裝備體系”,因此各類新型現(xiàn)代化船艦列裝需求可期。