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南通沿海規(guī)劃新建鐵路!串聯(lián)呂四港、通州灣、洋口港!正線73.8公里

來源: 南通網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-10-30 6:00:00 分享至:

南通沿海開發(fā)集團有限公司近日在招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布《新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段工程可行性研究項目招標(biāo)公告》。

《公告》顯示,新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段位于江蘇省東北部,長江北岸,南通市北郊,接軌于海安至洋口港鐵路北漁站。

途經(jīng)南通市所轄如東縣、通州灣示范區(qū)、海門市、啟東市,南至啟東至呂四港鐵路,正線長度73.8km。

其中北段北漁至通州灣段23.5km與通州灣港口疏港鐵路專用線已完成初測及可研招標(biāo)。洋呂線全線項目估算投資總額約人民幣60億元,南段通州灣至呂四港段估算投資總額約人民幣40億元。

已列入省重點規(guī)劃

在前不久江蘇省政府公布的《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊規(guī)劃(2018-2035)》中,“貨運鐵路規(guī)劃布局圖”部分已有提及這條鐵路,并列為重點規(guī)劃建設(shè)項目。

《規(guī)劃》提出:

通過既有線擴能、電氣化改造,充分挖掘與利用既有鐵路資源,提高普速鐵路通行能力,釋放貨運功能。續(xù)建寧啟鐵路南通至啟東段等,開工建設(shè)寧蕪鐵路擴能、新長線擴能、洋口港至啟東鐵路等項目,規(guī)劃研究三門峽至洋口港等鐵路,力爭國家高鐵通道實現(xiàn)客貨分線。

以國家主要港口和沿江沿海重點港區(qū)為重點,加快疏港鐵路專(支)線和鐵路貨場集裝箱中心站建設(shè),重點推進南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)、西壩港區(qū),蘇州港太倉港區(qū),連云港港連云港區(qū)、徐圩港區(qū),南通港通海港區(qū)、通州灣港區(qū),鹽城港大豐港區(qū)等疏港鐵路專(支)線規(guī)劃建設(shè),形成以鐵水聯(lián)運為特色的貨運鐵路網(wǎng)絡(luò)。


本文關(guān)鍵詞:鐵水聯(lián)運 標(biāo)簽:鐵水聯(lián)運
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