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入境寧波舟山港國(guó)際航行船舶有了“健康碼”

來(lái)源: 央廣網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 17:07:23 分享至:

信息顯示一艘集裝箱船在14天內(nèi)??窟^(guò)韓國(guó)釜山港(央廣網(wǎng)發(fā) 寧波海事局供圖)

央廣網(wǎng)寧波3月11日消息(記者杜金明 通訊員麻宏宇 鄔璟周)即日起,計(jì)劃靠泊寧波舟山港的國(guó)際航行船舶有了各自的“健康碼”,這是寧波海事局運(yùn)用海事大數(shù)據(jù)為防范境外疫情輸入建立的第一道防波堤。

3月10日,剛剛提交進(jìn)港申請(qǐng)的“以星圣洛塔”輪,因系統(tǒng)匹配到它在7天前曾經(jīng)靠泊某疫情嚴(yán)重國(guó)家港口,觸發(fā)了“紅碼”提醒。在核對(duì)了相應(yīng)信息后,寧波海事局第一時(shí)間要求做好船員體溫檢測(cè)、控制人員登離,妥善處理船舶產(chǎn)生的生活垃圾和污水,同時(shí)將相關(guān)信息通報(bào)引航、港口調(diào)度、船舶代理公司等單位,落實(shí)相應(yīng)防范措施。

“‘船舶健康碼’的運(yùn)用大大減輕了我們的防疫負(fù)擔(dān),以前我們登輪的時(shí)候,不僅要人工篩選、核對(duì)申報(bào),而且留給我們查詢的時(shí)間非常緊張?,F(xiàn)在就不一樣了,我們掌握的信息更加提前、準(zhǔn)確,還有充分地時(shí)間做防范措施,安全就有保障?!?寧波引航站調(diào)度室主任杜偉杰說(shuō)。

據(jù)悉,“抵港國(guó)際航行船舶健康碼”發(fā)布在“寧波海事深藍(lán)智享智慧海事監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”上,基于全球船舶AIS數(shù)據(jù)、船舶口岸查驗(yàn)數(shù)據(jù)及港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),自動(dòng)提取船舶全球航行軌跡及港口靠離泊信息,從而在船舶抵港前1天自動(dòng)生成的專屬識(shí)別碼,實(shí)施紅、黃、綠三色管理,有效助力港口在船舶航行、錨泊、防污染、靠離碼頭等方面實(shí)施精準(zhǔn)管控,在保障港口生產(chǎn)安全高效的同時(shí),通過(guò)關(guān)口前移精準(zhǔn)防范境外疫情輸入。

日前,針對(duì)境外新冠肺炎疫情多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì),交通運(yùn)輸部海事局部署各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)全力做好疫情內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入工作?!皩幉ㄖ凵礁圩鳛槿虻谝淮蟾郏昃指蹏?guó)際航行船舶達(dá)24000余艘次,日均靠泊的60余艘船舶覆蓋了包括全球主要港口,防控境外疫情輸入形勢(shì)較為嚴(yán)峻。寧波海事局第一時(shí)間貫徹落實(shí)上級(jí)要求,專題攻關(guān)‘抵港國(guó)際航行船舶健康碼’應(yīng)用,為境外輸入疫情防控早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置提供堅(jiān)實(shí)信息化保障”,寧波海事局指揮中心主任周馳介紹。

按照目前境外疫情防控有關(guān)要求,“抵港國(guó)際航行船舶健康碼”會(huì)將三種情況的船舶標(biāo)記為“紅色”,一種是14天內(nèi)掛靠或者航經(jīng)疫情嚴(yán)重國(guó)家(地區(qū)),第二種是14天內(nèi)掛靠或者航經(jīng)疫情較高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家(地區(qū)),第三種就是有船員報(bào)告體溫異常。如果掛靠或者航經(jīng)行為相隔14天以上至1個(gè)月以內(nèi)的船舶將被標(biāo)記為“黃色”,其余船舶為綠色。

一艘貨輪??吭趯幉ㄖ凵礁奂b箱碼頭(央廣網(wǎng)發(fā) 寧波海事局供圖)

項(xiàng)目開(kāi)發(fā)小組成員鄔璟周:“系統(tǒng)還可以根據(jù)疫情具體情況,調(diào)整靠泊或者航經(jīng)的國(guó)家或者地區(qū),通過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)船自動(dòng)提醒、分時(shí)域及國(guó)別統(tǒng)計(jì)分析,為精準(zhǔn)管控和決策輔助提供大數(shù)據(jù)支持?!?/span>

為了實(shí)現(xiàn)抵港多級(jí)船舶的分類分級(jí)管理,寧波海事局在船舶航行、錨泊、防污染、靠離泊等環(huán)節(jié)實(shí)施分級(jí)管控和服務(wù)保障措施。一方面要對(duì)“紅碼”船實(shí)施重點(diǎn)關(guān)注,強(qiáng)化船方對(duì)船員異常情況報(bào)告要求,強(qiáng)化船上生活垃圾、生活污水排放管理,強(qiáng)化船船、船岸界面管理,強(qiáng)化與交通、衛(wèi)健、口岸、海關(guān)、邊檢、港口、引航的通報(bào)協(xié)作。另一方面落實(shí) “綠碼”船尤其是涉及民生重點(diǎn)物資保障運(yùn)輸,根據(jù)交通運(yùn)輸部“三不一優(yōu)先”“一斷三不斷”要求,實(shí)施優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先待泊、優(yōu)先引航、優(yōu)先進(jìn)港、優(yōu)先卸貨的“五優(yōu)先”舉措,切實(shí)保障港口安全高效暢通。

接下來(lái),海事部門(mén)將根據(jù)全球疫情發(fā)展形勢(shì)及防控要求,進(jìn)一步細(xì)化深化分級(jí)管控和服務(wù)保障措施,為港口一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力支撐。

本文關(guān)鍵詞:寧波舟山港 標(biāo)簽:寧波舟山港
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